Tampilkan postingan dengan label Nissan. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Nissan. Tampilkan semua postingan

Kamis, 10 Januari 2013

New Nissan Murano Tampil Di NAIAS 2013

Nissan Murano yang generasi pertamanya sudah diproduksi pada tahun 2002 lalu, generasi terbaru jenis mobil crossover SUV ini segera tampil pada ajang pameran otomotif NAIAS 2013 di Detroit. Beberapa sumber mengungkapkan bahwa mobil New Nissan Murano kemungkinan akan dipasarkan antara tahun 2014 dan 2015.
Nissan Murano 2013
File foto: Nissan Murano 2013

Nissan Murano terbaru segera perkenalkan diri

Nissan akan memamerkan model konsep Nissan Murano generasi terbaru dalam pameran otomotif International Amerika Utara (NAIAS) 2013 di Detroit, pada 14 Januari. Produsen mobil yang berbasis di Jepang itu berencana memperbaharui lineup Crossover dan model terbaru Murano seperti dikutip inautonews pada Kamis (10/1/2013).

Murano dipengaruhi konsep Terra yang diresmikan di Paris pada 2012. Kemungkinan model itu akan dijual pada 2014-an bahkan awal 2015, tetapi produksi akhir model itu akan diresmikan pada akhir tahun ini.

Menurut rumor, produksi Nissan Murano akan dipindahkan dari Jepang ke Amerika Serikat. Hal itu untuk membantu mempertahankan biaya produksi dan harga. Informasi lengkap terkait model itu baru akan diumumkan di Detroit pada minggu depan.

otomotif.antaranews.com

Jumat, 14 Desember 2012

Nissan Livina Facelift Gunakan Teknologi CVT Xtronic Untuk Efisiensi Bahan Bakar

Nissan Livina Facelift
File foto: Nissan Livina Facelift

Nissan Livina Baru Segera Hadir, Seberapa Menarik?

Kehadiran Nissan Livina Facelift semakin dekat. Setelah beberapa waktu lalu, beredar foto di beberapa situs China yang menggambarkan sosoknya. Hal itu kemudian dikonfirmasi oleh Dongfeng-Nissan. Mereka mengatakan mobil MPV yang hanya dipasarkan di China, Indonesia, dan Brazil itu akan akan diluncurkan Maret 2013.

Dilansir Chinacartimes, Jumat 14 Desember 2012, penantian model Nissan Livina Facelift sangat panjang, karena sejak pertama muncul 2006 - 2007 perubahannya hanya terjadi pada bemper serta penambahan pernik. Sedangkan untuk model facelift ini, terdapat perubahan signifikan di bagian eksterior. Dimulai dari lampu depan yang semakin lancip dan besar, kemudian desain gril yang makin agresif serta lampu belakang lebih segar. Perubahan juga menjalar ke bagian transmisi dan mesin. Kini untuk transmisi otomatis menggunakan teknologi CVT Xtronic, yang diklaim memberikan efisiensi lebih besar bahan bakar.

Nissan Livina Facelift juga hadir dengan dua pilihan mesin baru yakni 1.600cc atau 1.800cc. Dongfeng-Nissan juga menyiapkan versi crossover dengan kode C-Gear--di Indonesia X-Gear. Sebelumnya, Nissan Motor Indonesia (NMI) mengatakan pihaknya akan meluncurkan lima model baru untuk tahun depan. Lalu apa Livina facelift salah satunya? kita tunggu saja.

otomotif.news.viva.co.id

Kamis, 13 Desember 2012

New Nissan Serena, Lebih Elegan Dan Lapang

New Nissan Serena
File foto: New Nissan Serena

Nih, Sosok Nissan Serena Baru

Nissan Motor Indonesia (NMI) siap menghadirkan generasi Nissan Serena Baru untuk bersaing dengan Toyota Nav1 dan Biante di pasar medium MPV.

Elegan

Tampilan New Nissan Serena cukup memanjakan mata dengan dan lebih elegan karena bentuknya cenderung membulat (rounded), sedang versi lamanya mengotak (boxy). Gril depan 3 layer bercorak krom yang memiliki celah angin cukup kecil. Lampu depan lebar dipadu lampu kabut bulat di dalam rumah berdesain vertikal. Sedangkan lampu belakang vertikal sepanjang kaca belakang.

Pilar A tampak lebih landai dengan kaca tambahan yang memanjang. Efeknya, ketika berada di balik kemudi pandangan ke depan dan samping terasa lebih luas. Ditambah posisi dasbor lebih rendah dengan panel meter yang mungil dan desainnya terbilang unik seperti kacamata. Dasbor tengah diisi monitor untuk mengoperasikan sarana hiburan seperti Radio, MP3, WMA dan CD. Di bawahnya terdapat display AC model digital. Trus, tombol start/stop ditempatkan di samping tuas persneling.

Lapang

Bukan hanya ruang depan yang mengalami perubahan, baris penumpang belakang pun menerima beragam ubahan. Mulai dari sistem buka-tutup pintu kanan-kiri secara elektrik yang dioperasikan dengan menekan tombol kecil di tuas pintu atau bisa lewat remote. Masih banyak lagi kelebihan lain dari ruang kabin, termasuk ruang kabin yang lebih lapang.

Mesin belum sempat dilihat karena tester harus melanjutkan tes. Namun diinformasikan bahwa New Nissan Serena ini menggunakan mesin MR20DD kapasitas 2,0 liter.

otomotif.kompas.com

Rabu, 28 November 2012

All New Nissan X-Trail, Spesifikasi Dan Performa

All New Nissan X-Trail
All New Nissan X-Trail

Review All New Nissan X-Trail

Nissan ingin membuktikan jika varian SUV miliknya, All New Nissan X-Trail bukanlah sekedar pelengkap di kelasnya. Dengan tampilan desain menawan serta fitur canggih yang dimilikinya, mobil ini cukup berhasil menyita perhatian pecinta SUV Tanah Air.

Miliki bodi yang bongsor sebagai penjelajah perkotaan bukan berarti melupakan gaya. Ya, All New Nissan X-Trail memiliki tampilan yang menarik mulai dari lampu utama dengan Bi-Xenon guna pecahayaan optimal saat mengemudi di malam hari, desain grille, bumper dan lampu stop tipe komibinasi. Aura agresif terlihat dari garis tegas pada bagian samping bodi lurus memanjang hingga ujung tail lamp (lampu stop). Bibir luar spakbor yang gembung dipadukan dengan velg 17 inci sehingga memberikan kesan tangguh.

Beralih masuk ke dalam kabin. Bangku pengemudi dan depan menawarkan mekanisme full electric--semua proses pengaturan posisi duduk dapat disetel hanya dengan menekan tombol di sisi sampi bangku. Menyimpan barang berharga dan sejenisnya sangat mudah dilakukan dan tersusun rapi. Sebab pada ruang cockpit banyak ruang penyimpanan, mulai dari dashboard tengah, diatas, dan bawah, head unit, glove box besar, serta cup holder yang tersedia di masing-masing sudut dashboard.

Untuk bagian audio dengan dilengkapi head unit baru 2DIN, DVD dengan layar sentuh (touch screen) serta aplikasi TV tuner. Dengan kelengkapan audio tersebut, para pengguna X-Trail dapat dengan mudah mendengarkan musik dari iPod dan MP3 player melalui USB interface dan bluetooth. Untuk keamanan dalam berkendara, aplikasi bluetooth dapat juga digunakan sebagai handsfree. Kenyamanannya semakin bertambah dengan fitur kursi elektrik serta intelligent key yang memudahkan para penggunanya membuka dan mengunci pintu, serta membuka bagasi mobil, hanya dengan satu sentuhan pada handle pintu.

Performa

Ketika menginjak pedal gas, akselerasi yang didapat tergolong cepat. Limpahan tenaga di putaran bawah dan atas mampu memanjakan pengendara untuk melakukan sprint. Mesin 2.500 cc yang dilengkapi transmisi CVT (Continous Variable Transmission) dengan M-Mode ini memungkinkan perpindahan tingkat percepatan yang dikendalikan drive komputer, sehingga tidak terdapat jead ataupun gejala knocking. Saat butuh engine brake atau tarksi ekstra, Anda cukup menggeser tuas ke kanan bawah dan percepatan dapat diatur layaknya transmisi manual. Mesin tersebut memiliki tenaga maksimal 125 hp pada 6.000 RPM dan torsi puncak 226 Nm di 4.400 RPM.

Untuk stabilitas dan kenyaman All New Nissan X-Trail didukung sistem suspensi independen multi link sehingga dapat memberikan daya redam optimal serta lembut. Secara keseluruhan mobil ini cukup nyaman untuk digunakan sebagai sarana transportasi di perkotaan, dan mumpuni untuk digunakan di lintasan medan berat sekalipun. Kelebihan lain yang dimiliki mobil seharga Rp 392,5 juta ini adalah sistem transmisinya, yang menawarkan kelebihan berupa perpindahan tingkat percepatan secara halus.

Sayangnya dari segi konsumsi bahan bakar, mobil yang memiliki dimensi panjang 4.630 mm, lebar 1.785 mm, dan tinggi 1.770 mm itu terbilang boros. Dari hasil tes yang dilakukan kami dengan rute kombinasi, yakni 8 km/liter. Untuk Anda yang lebih memilih mempertahankan daya angkut penumpang, SUV ini rasanya kurang tepat sebab hanya dapat dimasuki lima penumpang. Tapi lebihannya terdapat pada ruang kargo yang amat luas.

otomotif.news.viva.co.id

Selasa, 23 Oktober 2012

Nissan Juke-R Dipasarkan Dengan Jumlah Terbatas

Nissan Juke-R
Nissan Juke-R, 0-100 Km/Jam dalam 3 Detik

Meski bukan berstatus sebagai supercar, tapi Nissan Juke-R ini sepertinya layak disejajarkan dengan mobil super berkecepatan tinggi. Juke-R dimodali mesin massif dengan tenaga besar. Nissan Juke-R ini akan berstatus sebagai mobil edisi terbatas. Juke-R dibangun dengan menggunakan platform dari Nissan GT-R, dengan bodi yang dipakai tetap dari Nissan Juke.

Desainnya dikembangkan oleh Nissan Design Europe (NDE) di London. Wajah depan mendapau beberapa ubahan seperti, bumper dengan lubang udara untuk membantu pendinginan mesin. Bodi kit mobil ini dibuat dari bahan serat karbon. Lubang udara pada bumper berpadu dengan lampu kabut. Sementara di bagian belakang ada dua knalpot, dan spoiler baru di bagian atas.

Nissan Juke-R mampu memproduksi daya 485 BHP. Tenaga tersebut mampu hadir dari mesin V6 twin-turbo yang berkapasitas 3.8-liter. Mesin diambil dari Nissan GT-R. Berkat mesin ini, Nissan Juke-R mampu mencatat akselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam tiga detik. Akselerasi cepat tersebut mampu diraih Juke-R sebelum menyentuh kecepatan maksimal 275 km/jam. Mesin dipadukan dengan transmisi otomatis enam percepatan dengan kopling ganda.

Juke-R menggunakan desain batang kemudi dan juga konsol tengah yang diambil dari Nissan GT-R. Sedangkan velgnya menggunakan model sport dengan ukuran 20 inci. Pabrikan mobil asal Jepang ini mulai membuka harga untuk Juke-R. Tapi harga ini baru berlaku untuk konsumen Eropa. Nissan membuka harga Juke-R mulai 500.000 Euro atau setara Rp6,2 miliar.

autos.okezone.com

Sabtu, 06 Oktober 2012

Nissan All-New Latio, Desain Berubah Total Dan Mesin Lebih Kecil

Nissan All-New Latio
Nissan Luncurkan All-New Latio Sedan

Nissan Motor Co., Ltd., hari ini meluncurkan sedan kompak globalnya, yaitu All-New Latio di Jepang. Penjualan langsung dilakukan hari ini juga dengan banderol mulai 1.388.100 yen ( Rp 170 juta) sampai 1.698.900 yen (Rp 208 juta). Menurut Nissan, sebelumnya Latio sudah dipasarkan di China, Amerika Serikat dan Thailand. Kendati demikian, di Indonesia Latio hadir dengan model hatchback, sedangkan sedan digunakan untuk taksi (Gamya).

Wajah baru

Selain desain berubah total, mesin juga diganti dengan yang lebih kecil. Kalau sebelumnya menggunakan mesin 1.6L, kini diganti dengan 1.2L, HR12DE, sama dengan yang dipakai pada March. Nissan menginginkan konsumsi bahan bakar Latio ini lebih irit lagi. Untuk itulah dipasang sistem Idling Stop (untuk semua tipe). Alhasil, Nissan mengklaim konsumsi bahan bakar sedan ini bisa mencapai 22,6 kpl, sesuai dengan standar tes Jepang (JC08). Faktor lain yang membuat sedan ini makin irit, bobotnya lebih ringan 70 kg dari versi sebelumnya. Untuk memindahkan tenaga, digunakan CVT khas Nissan yang disebut XTronic.

Lampu depan masih halogen, namun dilengkapi dengan multi-reflektor dengan ukuran lebih kecil. Kendati demikian, permukaan lampu lebih besar dibandingkan versi sebelumnya. Karena itu pula, diklaim cahaya yang dipancarkan lebih terang.

Nissan juga berusaha membuat mobil ini lebih efisien dengan meningkatkan nilai aerodinamikanya. Untuk itu, bemper dan pilar depan, kedua spion luar dan kolong dirancang ulang. Fitur tambahan lain adalah kaca spion yang bisa dilipat dari ruang pengemudi, layar monitor untuk memantau kondisi belakang mobil saat parkir (hanya untuk varian yang dilengkapi dengan navigasi), lampu rem di bawah kaca belakang dan Vehicle Dynamics Control (VDC) yang juga berfungsi sebagai kontrol traksi (TCS) untuk varian G.

Nissan berharap, sedan baru Latio ini bisa laku 1.200 unit per bulan.

otomotif.kompas.com