Tampilkan postingan dengan label Volkswagen. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Volkswagen. Tampilkan semua postingan

Minggu, 10 Maret 2013

Volkswagen Golf GTD 2014 Tampil Di Geneva Motor Show 2013

Volkswagen Golf GTD 2014 secara resmi ditampilkan pada pameran otomotif Geneva Motor Show 2013. Jenis mobil yang dibuat oleh Volkswagen pertama kali dirilis pada tahun 1982 ini telah merevolusi segmen mobil kompak dengan diesel, tuning turbodiesel sporty dan fitur-fiturnya disesuaikan dengan gaya dari Golf GTI. Volkswagen Golf GTD 2014 memiliki penampilan dengan lampu belakang LED dengan pencahayaan LED plat dan tailpipes krom ganda. Menggunakan roda GTD 17 inchi, side sill trim, diffuser, suspensi sport, dan spoiler atap yang besar. Interiornya dilengkapi dengan kursi sport top dalam pola tartan, sebuah roofliner hitam, roda kemudi sport, pedal stainless steel dan dukungan kaki, pegangan gear shift, strip GTD trim dan instrument cluster GTD. Mobil ini digerakkan mesin turbodiesel TDI baru EA288 dengan tenaga 184 PS dan 280 pound-feet torsi. Volkswagen Golf GTD 2014 merupakan jenis mobil yang dinamis sekaligus mobil yang hemat bahan bakar untuk perjalanan jarak jauh. Untuk mencapai kecepatan 230 km / jam, monil ini hanya mengkonsumsi 4,2 liter per 100 km, konsumsi bahan bakar gabungan ini setara dengan emisi CO2 yang hanya 109 g / km.
Volkswagen Golf GTD 2014. Majalah Otomotif Online
File foto: Volkswagen Golf GTD 2014

Volkswagen Golf GTD 2014 Resmi Diperkenalkan

Produsen mobil Volkswagen memanfaatkan ajang Geneva Motor Show 2013 sebagai tempat diperkenalkan secara resmi Golf GTD edisi 2014. Para insinyur di Volkswagen berhasil mengorek tambahan tenaga sebesar 14 hp dan torsi 30 Nm pada mesin diesel empat silinder turbodiesel 2.0 liter. Alhasil Golf GTD 2014 memiliki tenaga total 184 hp dengan torsi 379,6 Nm. Angka-angka tersebut menempatkan Golf GTD 2014 sebagai Golf bermesin diesel terkuat yang pernah dibuat oleh Volkswagen.

Sistem start/stop yang diusungnya mampu memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dari pendahulunya. Model baru ini rata-rata mengonsumsi bahan bakar 23,8 km/liter dibandingkan model 2013 yang hanya 19,5 km/liter. Hatchback legendaris ini dilengkapi standar transmisi manual 6-speed, namun konsumen juga bisa memilih model transmisi otomatis 6-speed dual-clutch gearbox.

Golf GTD edisi 2014 juga hadir beberapa ciri khas untuk menegaskan jati dirinya sebagai salah satu varian Golf paling bertenaga dibandingkan dengan saudar-saudaranya. Ciri-ciri khas itu di antaranya adalah tampilan depan yang lebih agresif, emblem khusus dan velek alloy berukuran 17 inci.

www.metrotvnews.com

Senin, 25 Februari 2013

Volkswagen XL1, 10 Liter Bahan Bakar Cukup Untuk Tempuh Jarak 1.130 Km

Volkswagen XL1 diklaim sebagai mobil super irit bahan bakar karena hanya dengan 1 liter BBM mobil ini bisa menempuh jarak 115 km. Menurut rencana, mobil Volkswagen XL1 akan ditampilkan pada pameran otomotif Geneva Auto Show 2013 yang akan digelar pada bulan Maret 2013. Pada tahun 2013 ini juga Volkswagen XL1 akan diproduksi sebanyak 1.000 unit saja.
Volkswagen XL1. Majalah Otomotif Online
File foto: Volkswagen XL1

XL1, Mobil Super Irit VW Segera Diproduksi!

Volkswagen memastikan akan memamerkan versi produksi XL1 berteknologi hibrida "plug-in" di Geneva Auto Show, bulan depan (Maret 2013). Mobil ini disebut-sebut super irit karena konsumsi bahan bakar 115 kpl. Mobil dua penumpang ini diproduksi terbatas 1.000 unit tahun ini. Desainnya mengacu pada model konsep pertama kali diperkenalkan di awal 2011. Desain futuristik dengan bodi menutup setengah ban belakang, juga akan digunakan pada versi produksi ini. Produksi dilakukan di pabrik Osnabruck, Jerman, tempat Porsche Boxster dan Golf convertible dirakit. XL1 menggunakan serat karbon diperkuat plastik untuk panel bodi dan alumunium buat rangka untuk mendapatkan target bobot 795,1 kg.

Sumber penggerak menggabungkan mesin konvensional diesel 800 cc, dua silinder, 47 PS dan motor listrik 27 PS. Transmisi, 7-percepata dengan kopling ganda. Baterai listrik ditempatkan di balik kap mesin. Kemampuan baterai menjalankan mobil 49,8 km (listrik murni).

VW mengatakan, Volkswagen XL1 butuh hanya 8,3 PS untuk membuatnya berlari 100 kpj dengan akselerasi 0-100 kph, dalam 12,7 detik dan kecepatan maksimum 160 kpj Tangki mobil ini bisa memuat 10 liter bahan bakar, cukup untuk menempuh jarak 1.130 km.

otomotif.kompas.com

Jumat, 22 Februari 2013

Volkswagen Up!, City Car Paling Hemat BBM Di Dunia Rancangan Desainer Indonesia

Volkswagen Up! yang diklaim bakal menjadi city car paling hemat bahan bakar di dunia ternyata adalah mobil yang dirancang oleh desainer asal Indonesia, Christian Lesmana. Mobil Volkswagen Up! akan menggunakan teknologi hibryd. Sebagai mobil paling irit mengkonsumsi BBM, Volkswagen Up! diklaim mampu menempuh jarak 38,2 km / liter.
Volkswagen Up!. Majalah Otomotif Online
File foto: Volkswagen Up!

Mobil Rancangan Desainer Indonesia Bakal Jadi City Car Teririt di Dunia?

Produsen mobil Volkswagen siap memperlihatkan versi produksi dari mobil teririt di dunia, VW XL1. Ternyata, teknologi pada XL1 juga akan diaplikasikan oleh VW pada mobil yang desainnya hasil rancangan orang Indonesia, Volkswagen Up!. VW Up! yang desainnya merupakan hasil rancangan desainer Indonesia bernama Christian Lesmana menurut rencana akan segera dibuatkan versi hybrid. Untuk membuat versi hybrid itu, teknologi dari XL1 kemungkinan akan diadopsi.

Autocar melaporkan kalau XL1 akan diperkuat mesin diesel dua silinder dengan kapasitas 800 cc bertenaga 47 bhp yang akan disandingkan dengan motor listirk berkekuatan 27 bhp. Dengan paduan tersebut, mobil ini diklaim Volkswagen sebagai 'most fuel-efficient production car in the world'. Mobil ini diklaim VW mampu berjalan 100 km hanya dengan meminum 0,9 liter saja atau sekitar 133 km/liter. Nah, beberapa teknologi yang ada XL1 ini kemungkinan juga akan segera diaplikasikan pada Up! versi hybrid. Dengan sistem hybrid sendiri bobot VW Up! kemungkinan akan meningkat karena harus menggendong baterai listrik meski dipercaya masih akan berada di bawah 1.000 kg.

Meski tidak sepenuhnya menerapkan teknologi hybrid canggih yang ada di XL1, Up! tetap dipercaya akan mampu menampilkan tingkat efisiensi yang akan membuatnya menjadi salah satu city car teririt di dunia. Diperkirakan konsumsi BBM lebih dari 38,2 km/liter dapat dicapai mobil Jerman ini. Ketika bahan bakar habis, para pengguna VW Up! hybrid ini pun masih bisa sampai ke rumah. Sebab, hanya dengan menggunakan tenaga listrik yang ada di baterainya, mobil ini mampu berjalan sejauh 48 km. Terlebih tenaga listrik untuk baterai juga terus diisi secara otomatis karena mobil mampu mengkonversi efek meluncur atau mengerem untuk dijadikan tenaga listrik. Namun, mobil ini baru pada tahap penelitian. Sehingga kemungkinan tidak akan bisa dijual dalam 18 bulan ke depan.

oto.detik.com

Rabu, 13 Februari 2013

Volkswagen Beetle GSR Limited Edition, Mobil Yang Full Nuansa Tawon

Dilihat dari warna dominannya, selayaknya Volkswagen Beetle GSR Limited Edition disebut sebagai mobil dengan nuansa tawon. Volkswagen Beetle GSR Limited Edition ini tampil pada pameran otomotif Chicago Auto Show. Menurut rencana, Volkswagen Beetle GSR Limited Edition akan dipasarkan perdana pada Mei 2013 dengan harga sekitar Rp 389 juta.
Volkswagen Beetle GSR Limited Edition. Majalah Otomotif Online
File foto: Volkswagen Beetle GSR Limited Edition

Volkswagen Beetle GSR Limited Edition

Sekitar 1973 Volkswagen pernah meluncurkan Beetle 1303s edisi terbatas yang hanya dibuat sebanyak 3.500 unit. Ciri khasnya adalah tema warna tawon yaitu hitam-kuning. Saat itu ia dibekali mesin flat-4 bertenaga 50 hp dengan torsi 106 Nm ke roda belakang yang mampu mencetak akselerasi 0-100 km/jam dalam hitungan 18 detik. Kali ini, setelah 40 tahun berlalu, Volkswagen kembali menyodorkan sosok berwarna kuning-hitam lainnya. Kendaraan ini diperkenalkan di Chicago Auto Show dengan mengusung nama Volkswagen Beetle GSR 2013. Saat dirilis di dunia Mei 2013 nanti, ia juga menyandang status limited edition hanya 3.500 unit seperti pendahulunya 40 tahun lalu.

Dibanding leluhurnya, Beetle GSR dibekali tambahan kekuatan 150 hp menjadi 200 hp dari mesin empat silinder turbocharged yang kemudian disetor ke roda depan melalui transmisi manual 6-speed atau transmisi otomatis DSG kopling ganda. Komposisi ini mampu membuat 'Beetle Sport' tersebut mampu berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam tempo 7,3 detik dengan kecepatan maksimal 230 km/jam.

Kalau 40 tahun lalu Beetle berwarna "tawon" ini menapaki bumi dengan velek baja 15 inci, maka Beetle GSR 2013 dipersenjatai alloy wheel Torndo hitam berukuran 19 inci yang dikombinasi dengan ban berukuran 235/40. Selain di bagian luar, interiornya juga dipenuhi dengan nuansa tawon. Jok kulit hitam sport R-Line dengan jahitan benang kuning kontras dirancang untuk mampu menahan gaya lateral/menyamping. Nuansa kuning-hitam juga merambah pada bagian setir sport berlapis kulit hitam dengan jahitan kuning yang dihiasi logo R-Line dan penanda GSR Limited. Begitu juga pada bantalan dasbor, tongkat transmisi, tuas rem tangan, termasuk karpet.

Volkswagen Beetle GSR Limited Edition mulai dijual Mei nanti dengan banderol harga 30.300 euro atau setara Rp389 jutaan.

www.metrotvnews.com

Senin, 31 Desember 2012

Volkswagen Golf Plus LIFE Diklaim Lebih Memenuhi Keinginan Konsumen

Volkswagen Golf Plus LIFE
File foto: Volkswagen Golf Plus LIFE

VW Golf Baru Dalam Wujud Crossover

Volkswagen memperkenalkan keluarga Golf Plus, yaitu Golf Plus LIFE, diklaim lebih memenuhi keinginan konsumen dari segi fitur dan penataan kabin yang dibanderol mulai 21.200 euro (Rp 267 juta). Pilihan tersedia untuk 7 bensin dan 1 diesel. Sebagai varian "wah", crossover ini dilengkapi dengan "climatronic", sistem pendingin ruangan kabin otomatis yang dapat menyesuaikan suhu di setiap sisi kabin. Juga ada winter pack, paket pemanas ruangan termasuk untuk jok depan dan pembersih lampu depan, radio RCD 310 untuk keadaan darurat, ParkPilot, lampu tambahan dan layar multifungsi. Tawaran lain, jok Matrixine dengan laci di bawahnya, peninggi jok dan bahan jok yang ekstra nyaman diduduki. Interior dihiasi dengan balutan kulit, antara lain setir, tuas transmisi dan rem tangan.

Dari luar, perbedaan Golf sport hatchbak dengan crossover ini hanya pada pelek 16 inci dan tulisan "LIFE" di bodi samping. Lainnya adalah gril berbalut krom, lampu kabut, lampu LED di sekitar nomor polisi dan roof rail sebagai ciri khasnya.

Bagasi begitu leluasa menyimpan barang karena kapasitasnya berkisar dari 395 hingga 505 liter. Bila jok belakang dilipat akan bertambah menjadi 1.450 liter. Total bobot maksimum membawa barang bawaan mencapai 637 kg.

Golf Plus saat ini menjadi produk paling sukses di keluarga Golf karena menawarkan bodi lebih tinggi, fleksibel dan fungsional dengan lima pintu. Dengan jok lebih tinggi, seluruh penumpang mudah mengakses kabin serta pandangan ke jalan lebih leluasa.

otomotif.kompas.com

Rabu, 12 Desember 2012

Volkswagen Akan Produksi VW Polo R WRC Dengan Setir Kiri

VW Polo R WRC
File foto: VW Polo R WRC

VW Polo R WRC Diproduksi Terbatas

Volkswagen akan meluncurkan Polo R WRC versi produksi massal di Monte Carlo, Monaco. Buat penggemar berat produk asal Jerman ini harus gerak cepat jika ingin memilikinya. Pasalnya, VW hanya memproduksi 2.500 unit untuk disebarkan ke seluruh dunia.

Hanya, buat Indonesia, Australia dan negara lain yang kendaraan setir kanan, ada sedikit kabar 'buruk'. VW Polo R WRC yang diproduksi ini berkarakter setir kiri, menyesuaikan dengan homologasi buat VW ketika berkiprah di ajang kejuaraan dunia reli tahun depan.

Dalam versi standarnya, VW Polo R WRC berpenggerak roda depan ini memakai mesin Golf GTi 2,0 liter turbocharged, tapi sudah ditingkatkan tenaganya dari 210,8 PS menjadi 220 PS dengan torsi 280Nm pada 2500-4400 rpm. Tenaga ini lebih besar 40PS dan 100Nm dari mesin Polo GTi saat ini.

Tenaga yang besar itu disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan. Ketika diajak berakselerasi sampai 100 km/jam dari diam butuh 6,4 detik, sedang kecepatabn tertinggi dicapai 243 km/jam dengan konsumsi bahan bakar 7,4 liter per 100 km. Soal harga, sabar!

otomotif.kompas.com

Rabu, 07 November 2012

Volkswagen Amarok 2013 Punya Varian Mesin Berteknologi BlueMotion

Volkswagen Amarok 2013
Volkswagen Amarok 2013
Volkswagen Amarok 2013 Lebih Bertenaga

Yang terbaru dari pikap VW ini adalah diperkenalkannya BlueMotion Technology yang dikombinasi dengan ban berteknologi low rolling resistant, stop/start system, regenerative braking untuk meningkatkan penghematan bahan bakar dan emisi CO2 yang lebih rendah, serta revisi mesin 2.0 liter BiTDI yang mampu memasok daya 178 hp dari sebelumnya 161 hp. Selain itu mesin ini juga dilengkapi pilihan opsional berupa transmisi otomatis baru 8-speed.

Volkswagen Amarok model 2013 diluncurkan di Inggris dengan harga 23.536 poundsterling (Rp 361 jutaan) untuk model standar 2.0 liter TDI 120 hp 4Motion dan 31.098 poundsterling (Rp 477 jutaan) untuk model BiTDI 178 hp 4MotionPermanent dengan teknologi mesin BlueMotion plus transmisi 8-speed otomatis. Dengan disisipkannya BlueMotion Technology pada mesin 2.0 liter BiTDI 178 hp, kendaraan ini menjadi 3,9 persen lebih ekonomis yaitu 13,17 km/liter dibandingkan dengan model sebelumnya (161 hp) dengan takaran 12,67 km/liter. Pada saat yang bersamaan, emisi CO2 yang dihasilkan juga terpangkas 10 g/km menjadi 199 g/km.

Selain itu, batas kemampuan derek yang sebelumnya hanya 2.800 kg, ditingkatkan menjadi 3.000 kg pada Amarok 2.0 liter BiTDI 178 hp model manual, sementara pada varian bertransmisi otomatis 8-speed menjadi 3.200 kg.

Fitur baru untuk Volkswagen Amarok model 2013 antara lain adalah Bluetooth, sensor-sensor parkir depan dan belakang, air pembersih kaca dan lampu depan dengan pemanas, lampu kabut sudut dan velek alloy 19 inci.

Seluruh model Amarok untuk pasar Inggris dan seluruh Eropa, mulai saat ini akan diproduksi di pabrik Volkswagen Hanover Jerman, tidak lagi diimpor dari pabrik VW Argentina.

www.mediaindonesia.com

Selasa, 30 Oktober 2012

VW Beetle 53 Edition Hanya Dipasarkan Di Spanyol

Volkswagen Beetle 53 Edition
VW Herbie Kini Bergaya Moderen

Herbie, VW Beetle tua yang 'bernyawa' dalam film The Love Bug bangkit lagi dengan tampilan lebih moderen. Hal itu dilakukan oleh Volkswagen Jerman berupa VW Beetle 53 Edition dengan fitur khusus dan dipasarkan hanya di Spanyol.

Tampilannya jauh lebih mewah karena berbeda generasi. Kendati demikian, ciri khas Herbie tetap dipertahankan dengan warna dasar putih dan corak garis (stripping) tiga warna yang melekat di sekujur badannya. Angka iconic "53" turut disematkan di kap mesin. Sedangkankaki-kaki ditopang oleh pelek alloy 17 inci dengan desain klasik.

VW menyiapkan tiga pilihan jantung pacu, dua diesel dan satu bensin. Salah satu pilihan itu mengandalkan mesin yang pernah meraih gelar terbaik di dunia, 1.200 cc, TSI yang menyuguhkan tenaga 107 PS. Dua mesin diesel, 1.600 cc Tdi menghasilkan tenaga 107 PS dan 2.000 cc Tdi berdaya 140 PS.

Belum ada jadwal peluncuran. Hanya dijelaskan, VW siap menjual VW Beetle 53 Edition tahun ini juga dengan harga 22.090 Euro atau Rp 274 juta.

otomotif.kompas.com

Senin, 22 Oktober 2012

Volkswagen Taigun Tampil Di Sao Paulo International Motor Show

Volkswagen Taigun
VW Perkenalkan Taigun, Crossover Subkompak di Brasil

Volkswagen menggebrak Sao Paulo International Motor Show dengan memperkenalkan model terbaru, Taigun, crossover yang dikembangkan dari basis Up!. Kendati masih konsep, sudah bisa dipastikan bakal jadi salah satu portofolio produsen Jerman ini di pasar global. Dari sosok, mobil konsep ini tampaknya sudah siap masuk ke jalur produksi massal. Namun VW menyatakan, konsep ini merupakan model usulan mengisi segmen SUV kompak. Nama Taigun berasal dari anagram (permainan huruf) Tiguan.

Volkswagen Taigun termasuk subkompak! Hal tersebut bisa disimak dari panjang 3.859 mm, lebar 1.728 mm dan tinggi 1.570 mm! Ya, lebih kecil dibandingkan dengan Tiguan, bahkan Nissan Juke. Jarak sumbu rodanya 2.470 mm, hanya 50 mm lebih panjang dari Up!. Bagasi belakang Taigun cukup luas, yaitu 280 liter bertambah sampai 987 liter kalau kursi belakang di lipat. Crossover ini juga dibekali mesin yang sama dengan Up! yakni, 1.0-liter, 3-silinder, injeksi dan turbochargert yang mampu menghasilkan tenaga 110 PS dan torsi 175 Nm @1.500 rpm. Sedangkan transmisinya, 6-percepatan manual, dengan sistem penggerak roda depan. "Mesin 3 silinder dengan torsi besar, ideal untuk SUV kompak untuk kondisi berkendaraberagam dan dinamis," komentar Ulrich Hackenberg, Direksi VW bidang Pengembangan Teknik, dilansir Carscoop (22/10/2012).

Mobil ini berbobot 985 kg dan bisa diajak "ngebut" 0-100 kpj dalam 9,2 detik. Kecepatan maksimumnya 186 kpjdan konsumsi bahan bakar 22,2 kpl. Saat dipanjang, Taigun dipasangi pelek 17 inci plus fitur keselamtan electronic stabilization programme (ESP).

otomotif.kompas.com

Minggu, 21 Oktober 2012

Volkswagen Scirocco GTS Punya 5 Varian Mesin

Volkswagen Scirocco GTS
Volkswagen Luncurkan Scirocco GTS di Eropa

Penggemar berat Volkswagen Scirocco pasti ngiler dengan varian yang satu ini. Volkswagen kembali menghidupkan model GTS pada varian Scirocco yang ditampilkan perdana di Leipzig Auto Show Jerman di akhir musim semi ini. Scirocco GTS baru ini dijual di Eropa dengan harga antara 28.100 hingga 33.525 euro atau antara Rp348-415 juta.

Varian GTS akan ditawarkan dalam lima pilihan mesin, antara lain 1.4 liter TSI 158 hp dan 2.0 liter TSI 207 hp berbahan bakar bensin, serta 2.0 liter TDI 138 hp atau 2.0 liter TDI BlueMotion dan 2.0 liter TDI 168 hp berbahan bakar solar.

Yang membedakan varian GTS dengan varian Scirocco lainnya adalah tampilan yang diusungnya. Salah satunya adalah bubuhan strip sporti dari kap mesin depan terus ke bagian atap dan berakhir di bagian belakang. Ada juga laburan warna merah di bagian spion samping dan kaliper rem khusus pada model 2.0 TSI. Selain itu masih ada lagi velek standar berukuran 18 inci dan 19 inci sebagai fasilitas opsional, serta spoiler belakang yang dicomot dari model R plus bemper belakang baru dilengkapi diffuser.

Interior GTS dihiasi dengan jok hitam dengan jahitan benang merah yang sporti, aksen hitam piano pada bagian dasbor, setir dengan bagian bawah rata yang juga dihiasi dengan jahitan benang merah, logo GTS pada sandaran jok dan beberapa aksesoris lainnya.

www.mediaindonesia.com

Selasa, 09 Oktober 2012

Volkswagen Akan Pasarkan Mobil Murah Seharga Rp 62,3 Juta

Volkswagen Up
VW Siap Garap Mobil Murah Rp 62,3 Juta

Pertarungan membuat mobil berharga murah bukan hanya terjadi di Indonesia. Di tataran global, tiap merek kini juga sedang berlomba untuk membuat mobil berharga terjangkau. Dan kini, Volkswagen dikabarkan akan ikut serta dalam pertarungan ini dengan membuat mobil berharga sekitar Rp 62,3 jutaan. Produsen mobil terbesar di Eropa itu dikabarkan media Jerman,

Handelsblatt, saat ini tengah mempertimbangkan untuk membuat mobil murah. Pasar-pasar negara berkembang diperkirakan akan menjadi sasaran produsen ini. Works Council Chief VW Bernd Osterloh dilansir motorbeam, Selasa (9/10/2012) mengatakan pada Handelsblatt bahwa mobil murah Volkswagen ini akan siap dijual dalam dua tahun ke depan dan perusahaan memiliki pendekatan yang agresif terhadap pertumbuhan di ASEAN dan Afrika serta India dan Rusia.

Platform mobil murah Volkswagen ini diperkirakan akan mengambil platform dari Volkswagen Up yang diperkenalkan di Frankfurt pada 2011 lalu. Mobil ini memiliki mesin 1.0 liter dengan 3 silinder. Namun, mobil murah Volkswagen ini tidaklah akan menggunakan merek Volkswagen. Besar kemungkinan kalau pabrikan asal Jerman itu akan menciptakan merek baru yang akan khusus menjual mobil berharga murah.

Di tataran global, besar kemungkinan langkah yang diambil Volkswagen ini adalah respons dari Nissan yang sudah mengumumkan akan kembali melahirkan merek legendaris Datsun di Indonesia, India dan Rusia. Di Indonesia sendiri Datsun akan berhadapan dengan mobil murah dari Tata Motors, Toyota dan Daihatsu serta mobil murah Suzuki yang kini tengah dipersiapkan.

oto.detik.com