Tampilkan postingan dengan label MV Agusta. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label MV Agusta. Tampilkan semua postingan

Rabu, 21 November 2012

MV Agusta Rivale 800 Sabet Predikat Sepeda Motor Tercantik Di Dunia Pada Ajang EICMA 2012

MV Agusta Rivale 800
MV Agusta Rivale 800

Inilah Motor Tercantik di Dunia

Apa motor tercantik tahun ini? Ducati, BMW atau KTM? Ternyata salah. Motor tercantik tahun ini adalah MV Agusta Rivale 800. Motor sport Italia ini dianggap banyak orang lebih cantik dari motor-motor lain yang ada.

MV Agusta Rivale 800 yang baru saja diperkenalkan oleh MV Agusta ini berhasil meraih perhatian terbesar dari 15.000 orang pengunjung pameran motor terbesar di dunia EICMA yang dihelat di kota Milan, Italia. Dengan begitu, MV Agusta Rivale 800 pun terpilih sebagai 'most beautiful motorcycle'. MV Agusta Rivale 800 ini hanyak berhasil mengalahkan raksasa-raksasa otomotif seperti Ducati Hypermotard SP dan BMW R 1200 GS atau pun Honda CB1100. MV Agusta Rivale 800 berhasil mendapatkan suara dari 35,5 persen pengunjung untuk mendapatkan predikat itu. Angka itu jauh lebih tinggi dari Ducati Hypermotard SP yang hanya meraih 22,9 persen suara dan BMW R 1200 GS yang meraih 15,5 persen suara.

Terpilihnya MV Agusta Rivale 800 ini seolah meneruskan tradisi MV Agusta yang membuat motor-motor berdesain eksotis. Pada tahun 2010 mereka juga meraih predikat serupa melalui MV Agusta F3 yang digantikan Ducati 1199 Panigale di tahun lalu. Desain eksotis dengan sudut tajam yang dipadukan dengan dapur pacu tiga silinder dengan kekuatan hingga 125 bhp yang bisa dirasakan pada 11.600 rpm dan torsi 60 lb-ft di 8.600 rpm tentu mengundang perhatian. Terlebih angka itu lebih tinggi dari Brutale 675 yang memiliki tenaga 113 bhp dan torsi 52 lb-ft. "Bagi kami ini adalah pengakuan lebih lanjut dan konfirmasi terkait banyaknya energi dan sumber daya MV Agusta yang mendedikasikan dirinya untuk pengembangan konstan produk baru. Setelah menang pada tahun 2010 dengan permata unik yang diciptakan oleh ayah saya, F3 675, adalah kepuasan yang luar biasa untuk menang lagi dengan mesin yang sama sekali baru," kata Giovanni Castiglioni, presiden dan CEO dari MV Agusta.

Berikut daftar motor tercantik di EICMA.
  1. MV Agusta Rivale 800 35.5%
  2. Ducati Hypermotard SP 22.9%
  3. BMW R 1200 GS 15.5%
  4. Moto Guzzi California 1400 Touring 5.2%
  5. Vespa 946 3.8%
  6. Aprilia Caponord 1200 3.5%
  7. Harley-Davidson Softail Slim 2.5%
  8. Honda CB1100 2.0%
  9. Benelli TNT R 2.0%
  10. Husqvarna Nuda 900R ABS 2.0%
  11. Yamaha TMAX Black Max 2.0%
  12. KTM Duke 125 ABS 1.4%
  13. Kawasaki W800 1.2%
  14. Suzuki Burgman 650 0.3%
  15. Piaggio X10 500 0.2%
oto.detik.com

Selasa, 23 Oktober 2012

MV Agusta Rilis 3 Varian Motor Sport Brutale Model 2013

MV Agusta Brutale 1090RR
MV Agusta Brutale 1090RR
Tiga Motor Brutale dari MV Agusta

MV Agusta baru saja menggoda publik dengan teaser motor empat silinder Brutale. Kali ini pabrikan sepeda motor asal Italia tersebut resmi menampilkan tiga model Brutale 1090 model 2013. Ada yang sedikit berbeda antara penamaan varian dengan mesin yang diusungnya. Meskipun bernama 1090, tapi tiga varian Brutale ini masih mengusung mesin yang sama dengan Brutale 2012, 1087cc.

Sebagai model paling standar adalah MV Agusta Brutale 1090, yang akan didukung oleh versi 1090R dan MV Agusta Brutale level paling tinggi MV Agusta Brutale 1090RR. Ketiga model tersebut sudah dilengkapi dengan delapan level kontrol traksi, teralis baja tubular dengan plat alumunium, lengan ayun satu sisi, velg dengan palang 10 dan sistem rem menggunakan milik Brembo.

MV Agusta Brutele ini menggunakan mesin empat silinder yang berkapasotas 1078cc, DOHC (double overhead camshafts), serta empat klep per silinder. Meski demikian, MV Agusta menawarkan dua daya mesin yang berbeda dari tiga jenis varian yang dihadirkan. Brutale 1090 dan 1090R mencatat daya output mencapai 142 tenaga kuda dan torsi puncak 82.6 ft-lb. Sedangkan 1090RR mencatat daya mesin 156 tenaga kuda dan torsi maksimal 73.8 ft-lb. Dua model awal menggunakan transmisi enam percepatan dengan cassette-style. Sedangkan versi RR mengadopsi kopling slipper layaknya motor balap. Slipper pada kopling berfungsi mencegah ban belakang kehilangan traksi.

Tiga varian ini menggunakan sistem suspensi 50mm yang bisa diatur. Suspensi depan disetting satu pipa untuk menjaga kompresi dan satu pipa lagi untuk mengatur pantulan (rebound). Sementara suspensi belakang 1090 dan 1090R menggunakan sistem adjustable rebound dan spring preload. Buat 1090RR, suspensi belakangnya adjustable hydraulic compression damping. Ketiga model MV Agusta Brutale ini sudah menggunakan dua cakram di rem depan. Varian 1090 dan 1090R menggunakan disc ukuran 310mm. Sementara versi RR menggunakan cakram ukuran 320mm dengan kaliper monobloc.

Fitur lainnya sudah dilengkapi dengan lampu daytime running lights, lampu belakang model baru, dan desain knalpot ganda yang juga anyar. Spion juga model baru, pada model 1090R dan 1090RR spionnya tergabung dengan lampu sein.

autos.okezone.com