Tampilkan postingan dengan label honda. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label honda. Tampilkan semua postingan

Senin, 18 Maret 2013

Honda CBR400 Dengan 3 Varian Tampil Di Pameran Otomotif Jepang

New Honda CBR400 yang memiliki 3 varian ditampilkan pada pameran otomotif di Jepang, Osaka Motorcycle Show dan Tokyo Motorcycle Show. Ketiga varian Honda CBR400 generasi baru tersebut adalah Honda CBR400R, CB400F dan 400X. Ketiga model sepeda motor sport besutan Honda ini digerakkan menggunakan mesin berkapasitas 399 cc DOHC (Double Overhead Camshatf) yang memiliki dua silinder.
Honda CBR400R. Majalah Otomotif Online
File foto: Honda CBR400R

Honda Terbitkan Tiga Motor New CBR400

Tidak hanya di Indonesia saja Honda agresif di segmen sport. Principal Honda di Jepang juga mengumumkan akan melahirkan lagi varian CBR400. Ada tiga model Honda CBR400 yang disiapkan pabrikan berlambang sayap tunggal ini. Honda resmi mengkonfirmasi akan memproduksi motor sport dengan mesin 399 cc, sebagai bagian dari rencana panjang model sport Honda di keluarga 500 cc. Sebagai awalan, CBR400 ini akan diperkenalkan lebih dulu di pasar Jepang. Tiga varian itu adalah Honda CBR400R, CB400F dan 400X. Model ini mirip dengan CBR500 yang sebelumnya sudah diperkenalkan Honda, dengan nama yang sama CBR500R, CB500F dan CB500X.

Honda CBR400 ini bukanlah sebuah kejutan dari Honda. Sebelumnya, pada Februari lalu Honda juga sempat mengumumkan akan memproduksi model sport dengan mesin yang lebih kecil dari 500 cc. Seperti sang kakak, CBR400 ini juga menggunakan mesin anyar empat langkah, dengan sistem pendingin cair, mesin DOHC (Double Overhead Camshatf), dengan dua silinder. Yang membedakan diantara ketiga varian ini hanyalah modelnya.

Honda CBR400R dengan konsep sport full fairing. Sedangkan Honda CB400F mengusung konsep streetfighter naked bike dan Honda 400X dengan model tourer. Honda CBR400R, CB400F dan 400X akan dipamerkan bersama dengan beberapa model baru Honda di ajang Osaka Motorcycle Show pada 15-17 Maret 2013. Dan juga hadir di ajang Tokyo Motorcycle Show 22-24 Maret 2013.

autos.okezone.com

Jumat, 08 Maret 2013

Honda Vario CW 110 Injeksi Bakal Launching Tahun 2013

AHM dikabarkan bakal meluncurkan skutik varian Honda Vario CW 110 Injeksi di Indonesia pada kuartal pertama di tahun 2013 ini. Langkah menghadirkan Honda Vario CW 110 cc Injeksi ini sesuai dengan program Honda untuk menggunakan teknologi injeksi pada semua produk sepeda motornya menggantikan sistem karburator yang selama ini digunakan.
Honda Vario CW 110. Majalah Otomotif Online
File foto: Honda Vario CW 110

Honda Segera Rilis Vario CW 110 Injeksi

PT Astra Honda Motor (AHM) masih punya senjata untuk menguasai pasar skutik injeksi. Setelah meluncurkan Scoopy injeksi, AHM dikabarkan bakal meluncurkan motor injeksi lainnya yaitu Vario CW. Selama ini tinggal Vario CW 110 cc yang masih menggunakan sistem karburator tidak seperti Vario CBS Techno 125 yang sudah menganut PGM-FI. Kehadiran Vario CW injeksi terungkap di sela-sela hajatan peluncuran Scoopy injeksi. "Dalam waktu beberapa bulan, semester 1 tunggu saja," ungkap sumber di AHM.

Vario CW akan menjadi produk ke-12 yang memanfaatkan teknologi injeksi setelah Scoopy FI yang baru saja diluncurkan.

Ketika ditanya berapa harga Vario CW di Indonesia, sang sumber enggan membocorkan. Saat ini Vario CW karburator di banderol Rp 14,450 juta on the road Jakarta. Honda Vario CW menggunakan mesin 4 langkah SOHC pendingin cair. Kompresi mesin 110 cc tersebut 10,7:1.

oto.detik.com

Rabu, 06 Maret 2013

Honda Spacy Helm in PGM-FI Terbaru Lebih Ramping Dan Sporty

Skutik Honda Spacy Helm in PGM-FI terbaru dengan modifikasi striping dan warna baru telah diumumkan peluncurannya oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Honda Spacy Helm in PGM-FI generasi baru ini menawarkan empat pilihan warna striping, yaitu Emperor Black, Majestic Red, Imperial White, dan Royal Blue. PT Astra Honda Motor (AHM) menawarkan skutik Honda Spacy Helm in PGM-FI model baru ini dengan harga Rp13,2 juta OTR Jakarta.
Honda Spacy Helm in PGM-FI. Majalah Otomotif Online
File foto: Honda Spacy Helm in PGM-FI

Honda Spacy Helm in Tawarkan Warna Baru

Kehadiran skutik Honda Spacy Helm in PGM-FI dengan varian striping dan warna baru yang membuatnya lebih ramping dan sporti telah diumumkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Honda Spacy Helm in PGM-FI yang mengusung konsep stripe terbaru ini menampilkan garis-garis yang tajam, sporti, dan atraktif. PT AHM juga menyegarkan pilihan biru dalam jajaran varian warna yang ditawarkan. "Perubahan desain stripe dan penyegaran tampilan warna pada model ini menambah daya tarik bagi konsumen yang menginginkan sepeda motor skutik serbaguna untuk menunjang aktivitas sehari-hari. Kami yakin Honda Spacy Helm in PGM-FI tetap menjadi pilihan terbaik bagi konsumen untuk hidup lebih mudah dan dinamis," ujar Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya.

Honda Spacy Helm in PGM-FI merupakan skutik pertama Honda yang mengaplikasikan fitur helm in. Fitur ini menawarkan bagasi yang luas dengan kapasitas 18 liter yang dan menyimpan helm full face serta beragam kebutuhan pengendara untuk menunjang aktivitas sehari-hari pengendara. Honda Spacy Helm in PGM-FI dibekali mesin handal 110cc PGM-FI yang menawarkan performa bertenaga, irit, ramah lingkungan, dan telah jauh melampaui standar emisi EURO2. Model ini juga memiliki kapasitas tangki bahan bakar terbesar di kelasnya yaitu sebesar 5,5 liter, sehingga mampu membawa pengendara untuk berkendara lebih jauh tanpa harus mengisi bahan bakar lebih sering.

Honda Spacy Helm in PGM-FI kali ini memiliki empat warna dengan stripe baru Emperor Black, Majestic Red, Imperial White, dan Royal Blue. Model ini dipasarkan dengan harga Rp13,2 juta (on the road Jakarta) dengan target penjualan sebanyak 10.000 unit perbulan.

www.metrotvnews.com

Minggu, 24 Februari 2013

Honda Vario CW Terbaru Punya 4 Varian Warna

Skutik Honda Vario CW punya penampilan yang lebih fresh dengan pilihan empat warna baru. PT Astra Honda Motor (AHM) telah meluncurkan produk terbaru Honda Vario CW yang memiliki pilihan warna Posh White, Shimmer Blue White, Glam Red, dan Estilo Black. Produk terbaru Honda Vario CW ini ditawarkan dengan harga perdana Rp14,45 juta (on the road Jakarta).
Honda Vario CW. Majalah Otomotif Online
File foto: Honda Vario CW

Honda Vario CW Hadirkan Warna Baru

PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menyegarkan tampilan Honda Vario varian Casting Wheel (CW) dengan kombinasi warna stripe baru yang lebih moderen amun tetap berkonsep trendi, stylish dan unisex. Sisi striping model ini dibekali dengan garis-garis dinamis yang elegan untuk memberikan pilihan yang luas kepada konsumen. Konsep garis stripe mencerminkan karakter unisex. Honda Vario CW dikenal sebagai pioneer skutik fashionable dengan fitur hi-tech. Model ini dibekali mesin berkapasitas 110 cc berpendingin cairan yang menghasilkan performa optimal dengan konsumsi bahan bakar yang irit. Selain itu, Honda Vario CW dilengkapi lampu dual keen eyes yang memberikan kesan mewah karena terinspirasi dari motor besar kelas dunia. Kapasitas bagasi pada model ini sebesar 6 liter mampu memberi kenyamanan dan kepraktisan bagi pengendara.

AHM juga mempertahankan fitur keamanan terbaik yang menjadi trendsetter di segmen skutik, seperti standar samping otomatis (side stand switch) agar mesin tidak dapat dihidupkan saat standar diturunkan hingga kunci berpengaman magnetic (magnetic secure key shutter). "Kami yakin kombinasi warna baru pada stripe Honda Vario CW ini akan menjadi pilihan menarik bagi konsumen dalam cakupan yang lebih luas, melengkapi keunggulan fitur-fitur pada model ini yang terbukti telah diterima dengan baik selama ini," ujar Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya.

Honda Vario CW kali ini memiliki empat warna stripe baru yaitu Posh White, Shimmer Blue White, Glam Red, dan Estilo Black. Model ini dipasarkan Rp14,45 juta (on the road Jakarta) dengan target penjualan 25.000 unit perbulan.

www.metrotvnews.com

Rabu, 20 Februari 2013

Honda CR-Z, Mobil Sport Hybrid Yang Bakal Dipasarkan Di Indonesia Tahun Ini

Mobil sport Honda CR-Z, direncanakan bakal masuk pasar otomotif Indonesia, setidaknya antara bulan Februari atau Maret 2013. Honda CR-Z akan dijual dengan harga Rp 475 juta untuk varian transmisi manual, dan Rp 489 juta untuk varian transmisi otomatik. Meski demikian, pabrikan asal Jepang itu masih membiarkan publik bertanya-tanya kapan tepatnya mobil yang diperkenalkan pertama kali pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 itu, akan bisa dilego kepada para penggila mobil sport di Indonesia. CR-Z menjadi salah satu mobil yang dipampang di tempat terdepan gerai Honda di IIMS 2012, akhir September silam. Honda juga membuat pameran otomotif terbesar nasional tersebut sebagai tempat peluncuran perdana CR-Z di seluruh dunia. Kabar yang beredar di kalangan jurnalis otomotif Indonesia, Honda CR-Z siap dijual antara Februari atau Maret. Konfirmasi akan dijualnya CR-Z dikemukakan oleh Corporate Communication Manager PT Honda Prospect Motor Yosef Swasano Agus, Rabu (13/2), di Djakarta Theater. "Sekitar 5 produk baru akan kami jual di 2013. Yang pertama adalah All-New Honda Jazz, Januari lalu. CR-Z juga mulai kami pasarkan tahun ini. Yang ketiga adalah All-New Accord." Alasan kedatangan CR-Z sendiri, menurut Yosef, adalah keinginan Honda untuk ikut mengambil potongan kue segmen mobil sport di Indonesia. Sisi menarik dari mobil sport yang satu ini tak lain ada di isi dapur pacunya. CR-Z diotaki oleh mesin hibrida yang merupakan perpaduan mesin bensin konvensional dan baterai listrik 100 volt. "Yang unik dari CR-Z adalah baterai IMA (integrated motor assist) di dalamnya. IMA memberikan tenaga tambahan sebesar 20 ps kepada CR-Z," pungkas Yosef. Daya maksimal CR-Z ialah 120 ps pada kitiran mesin 6.600 rpm untuk model bertransmisi manual enam-percepatan. Versi transmisi matiknya sendiri mampu mengeluarkan 118 ps di putaran mesin yang sama. "Mobil ini memang mobil sport, tapi juga dapat digunakan untuk aktivitas sehari-hari," klaim Yosef.
Honda CR-Z. Majalah Otomotif Online
File foto: Honda CR-Z

Wuih, Harga Honda CR-Z Bisa Turun

PT Honda Prospect Motor (HPM) memasarkan Honda CR-Z Hybrid dengan banderol Rp 475 juta untuk transmisi manual, dan Rp 489 juta otomatik. Harga yang sebenarnya masuk akal untuk ukuran mobil sport, sekaligus berteknologi hybrid. Yang lebih menggembirakan, harga itu bisa saja turun, bergantung regulasi yang akan dikeluarkan pemerintah. Direktur Pemasaran dan Purna Jual HPM Jonfis Fandi mengungkapkan bahwa regulasi soal mobil hybrid dan listrik yang akan dikeluarkan pemerintah akan disambut baik oleh HPM. "Kalau ada insentif untuk mobil hybrid, pasti kita menerimanya dengan senang hati. Kami akan fair menurunkan harga jika insentif turun, terutama bagi yang pesan dalam waktu dekat," jelasnya.

Honda CR-Z Hybrid rencananya akan dikirim ke konsumen pada Februari 2013. Jika regulasi dari pemerintah turun akhir tahun ini, dan hybrid mendapat insentif, mobil sport menyenangkan Honda itu dipastikan akan menjadi sportcar paling terjangkau di Indonesia.

Versi Modifikasi

Di IIMS 2012, Honda CR-Z tampil dengan gaya semakin sangar berkat sentuhan modifikasi. HPM menurunkan CR-Z Mugen RR Concept dan CR-Z Modulo. Keduanya dipajang di baris depan booth Honda di Hall D JIExpo. Versi Mugen RR Concept tak hanya mendapat tambahan body kit, tetapi mesinnya sudah mengalami perombakan dan tenaganya naik menjadi 200 PS dari versi standarnya 120 PS. Sedangkan CR-Z Modulo dirancang untuk penampilan sporty, tetapi masih mengandung unsur elegan. Keduanya tidak dijual, tetapi Jonfis mengatakan jika memang ada yang minat, HPM akan memikirkan kembali untuk memasarkannya.

otomotif.kompas.com

Minggu, 17 Februari 2013

Honda VTR250 Dan VTR-F250, Tenaga Mesin Lebih Kuat Dari CBR250R

Sepeda motor sport Honda VTR250 sudah diproduksi sejak tahun 1997, 14 tahun sebelum kemunculan Honda CBR250R. Sampai sekarang pun Honda VTR250 masih tetap diproduksi. Namun untuk tahun 2013 ini, Honda menambahkan varian baru dengan tampilan yang semi telanjang, agak berbeda dengan generasi sebelumnya yang full telanjang. Varian ini dinamakan Honda VTR-F250. Selanjutnya varian Honda VTR250 akan ditawarkan dengan harga Rp 58,4 juta yang tersedia dalam tiga pilihan warna. Sedangkan varian Honda VTR-F250 bakal dijual dengan harga Rp 60,6 juta dan tersedia dalam dua pilihan warna.
Honda VTR-F250 dan VTR250. Majalah Otomotif Online
File foto: Honda VTR-F250 dan VTR250

Honda VTR250, Nafas Lain Honda di Asia Pasifik

Di saat Honda CBR250R semakin dikenal dan punya misi penting merebut pasar 250cc di Asia dan AS sejak 2011, banyak yang tak tahu, Honda sudah pernah menggebrak lebih dulu pada 1997 dengan Honda VTR250 dan masih diproduksi hingga sekarang. Inilah salah satu sepeda motor telanjang dari merek sayap tunggal mengepak yang memberi nafas lain, dalam penjualan di Asia Pasifik.

Dari modelnya, mirip Ducati Monster dengan kerangka teralis dan telanjang bulat. Tapi untuk 2013, Honda menyediakan varian setengah telanjang dengan sebutan Honda VTR-F250. Lampunya dibungkus fairing bentuk huruf "Y" seperti CBR250R, tapi hanya mengalir sampai tangki. Bawahnya dibiarkan tetap telanjang untuk mempertahankan ciri khas. Panel instrumen diganti, dari model bulat-bulat menjadi trapesium. Speedometer digitalnya dikombinasikan dengan tachometer analog. Di bagian bawah ada berbagai indikator dengan LCD berlampu kuning.

Ketika Honda CBR250R menggunakan mesin baru 249cc silinder tunggal, Honda VTR250 digerakkan oleh mesin 249cc V-Twin 90 derajat. Jantung mekanis ini mengeluarkan tenaga 29,5 PS pada 10.500 rpm dan torsi 21,9 Nm pada 8.500 rpm. Itu berarti tenaganya jauh lebih menjanjikan ketimbang CBR250R yang "cuma" punya 21,9 PS pada 8.500 rpm dan torsi 19,9 Nm pada 6.750 rpm.

Honda VTR250 2013 akan diproduksi dalam tiga warna, Magna Red (merah), Graphite Black (hitam) dan Pearl White (putih). Model telanjang dipatok 567 ribu Yen Jepang atau setara dengan Rp 58,4 juta. Sementara VTR-F250 diproduksi dalam dua warna, putih, putih mutiara, dan hitam dengan kerangka teralis merah. Harganya 588 ribu Yen atau Rp 60,6 juta. Akankah masuk Indonesia?

otomotif.kompas.com

Selasa, 12 Februari 2013

Honda RC213V Versi Jalan Raya, Harga Rp 13 Miliar, Sementara Hanya Akan Diproduksi 10 Unit

Honda RC213V masih belum bisa diproduksi secara komersial untuk pemakaian di jalan raya. Penundaan produksi sepeda motor sport Honda RC213V ini sehubungan ada beberapa bagian yang harus diubah sesuai ketentuan dari Dorna. Menurut rencana, untuk sementara Honda RC213V hanya diproduksi sebanyak 10 unit dengan harga Rp 13 miliar per unit.
Honda RC213V. Majalah Otomotif Online
File foto: Honda RC213V

Honda RC213V Versi Produksi Dijual Rp 13 miliar

Peluncuran Honda RC213V versi Produksi harus ditunda Honda sampai waktu yang belum ditentukan. Hal tersebut ditegaskan langsung oleh Wakil Presiden Honda Racing Corporation (HRC), Shuhei Nakamoto di sela-sela uji coba resmi pra-musim MotoGP 2013 di sirkuit Sepang, Malaysia, akhir minggu lalu.

Dikutip MotoGP.com, Nakamoto menyatakan,penundaan harus dilakukan karena spesifikasi yang sudah disiapkan ternyata harus diubah sesuai dengan ketentuan Dorna. Pergerakan katup diubah menggunakan spring-actuated (sistem pegas), sementara versi balap menggunakan pneumatic valve (gas bertekanan tinggi). Transmisi tidak memakai seamless gearbox (sistem perpindahan gigi diiringi akselerasi yang mulus). Spesifikasi ECU masih menunggu ketentuan yang akan dikeluarkan oleh Dorna. Begitu juga dengan tangki bensin, 24 liter, berbeda dengan versi MotoGP 20 liter. "Struktur sasis juga beda. Kami berusaha membuatnya lebih murah tanpa mengurangi performa. Ini tidak mudah. Alasan itulah yang membuat kami harus menunda peluncurannya," ujar Nakamoto.

Meski demikian, Honda RC213V versi Produksi akan diuji coba di Valencia, Spanyol, Agustus nanti. Untuk harga, Nakamoto mengatakan, 1 juta euro (Rp 13 miliar). Untuk sementara, hanya dibuat sepuluh unit dengan penjualan langsung ditangani oleh HRC.

otomotif.kompas.com

Jumat, 08 Februari 2013

New Honda Scoopy-FI, Makin Sporty Dan Modis

New Honda Scoopy-FI yang beru saja diluncurkan oleh diluncurkan Astra Honda Motor (AHM) memiliki tampilan yang lebih sporty dan modis (stylish) dibandingkan dengan skutik Honda Scoopy generasi sebelumnya. Motor skutik New Honda Scoopy-FI didukung mesin 110cc PGM-FI dengan kinerja yang lebih bertenaga. Mesin tersebut membuat pemakaian bahan bakar menjadi lebih hemat dan ramah lingkungan.
New Honda Scoopy-FI. Majalah Otomotif Online
File foto: New Honda Scoopy-FI

New Honda Scoopy-FI, Makin Retro Stylish

Satu lagi varian baru diluncurkan Astra Honda Motor (AHM) di awal 2013 ini. Adalah New Honda Scoopy dengan teknologi PGM-F1 atau sistem bahan bakar injeksi. New Honda Scoopy-FI dihadirkan dengan desain baru metro stylish dan mesin handal, serta beragam fitur baru terbaik di kelasnya. Scoopy FI diharapkan bisa memperkuat image Honda sebagai pelopor skutik fashionable unik di Indonesia. New Honda Scoopy–FI menjadi produk ke 11 Honda yang sudah menggunakan sistem injeksi PGM-F1.

New Honda Scoopy-FI ini tampil dengan dua tema berkonsep Sporty dan Stylish untuk memperluas pasar skutik ini. Tema sporty dihadirkan bagi konsumen yang ingin tampil beda dengan tren baru stripe asimetri. Sementara tema stylish dihadirkan bagi konsumen yang ingin tampil lebih gaya dan lebih keren.

New Honda Scoopy-FI dibekali mesin handal 110cc PGM-FI yang menawarkan performa dinamis yang makin bertenaga, makin irit, dan lebih ramah lingkungan.

autos.okezone.com

Rabu, 23 Januari 2013

New Honda Jazz: Daftar Harga Sesuai Tipe Dan Varian

Daftar Harga New Honda Jazz Sesuai Tipe Dan Varian. Artikel otomotif ini menyajikan beberapa daftar harga mobil hatchback New Honda Jazz sesuai dengan tipe dan variannya. Dimulai dari harga New Honda Jazz tipe A yang terdiri dari varian New Jazz S dan New RS, tipe S (transmisi manual), hingga tipe RS yang merupakan tipe tertinggi dari New Honda Jazz yang tentu saja memiliki harga paling mahal.
New Honda Jazz. Majalah Otomotif Online
New Honda Jazz

Harga Lengkap New Honda Jazz

New Honda Jazz meramaikan segmen hatchback Tanah Air di awal 2013 ini. Honda Prospect Motor (HPM) melansir New Jazz dalam tiga tipe yakni, A sebagai entry level, New Jazz S dan New RS. New Honda Jazz ditawarkan dengan harga mulai Rp189 juta untuk tipe A. Tipe paling murah ini tidak dilengkapi transmisi otomatis, hanya model transmisi manual. Dilanjutkan dengan New Honda Jazz tipe S transmisi manual, hadir dengan harha Rp203,5 juta. Sedangkan tipe S transmisi otomatis dilepas Rp10 juta lebih mahal dari tipe manual, sebesar Rp213,5 juta.

Perubahan pada tipe S dengan grill depan lapis kroom, serta cover kaca spion dengan lampu sein. Sistem audio 2-DIN, yang sudah terintegrasi dengan iPod, iPhone, Blackberry, USB dan CD. Juga sudah dilengkapi Keyless Enrty dan security alarm.

Buat New Honda Jazz tipe RS (tipe tertinggi) ditawarkan dengan harga Rp221 juta, buat model manual. Dan New Honda Jazz RS transmisi otomatis dibanderol dengan harga Rp231 juta. New Honda Jazz RS meliputi desain Hexagonal Front Grill baru, dengan emblem RS. Lampu depan smoke, dengan velg alloy 16 inci. Spoiler belakang atas juga direvisi, dengan kombinasi lampu belakang aksen smoke. Interiornya dilengkapi sistem audio baru, dengan layar sentuh 6,1 inci, yang kompatibel denhan iPod, iPhone, Blackberry, USB, DVD, CD dan iPhone App Mode. "Harga New Honda Jazz memang naik, tapi dengan penambahan fitur yang kami berikan, setara dengan harga yang kami tawarkan. Apalagi ada tipe A dengan harga yang lebih murah, yang menambah panjang line up Honda Jazz," jelas Direktur Marketing, Aftersales dan Service PT HPM, Jonfis Fandy, kepada wartawan, di Jakarta, Selasa (22/1/2013).

autos.okezone.com

Jumat, 18 Januari 2013

Honda Acura NSX, Sudah 2 Tahun Tampil, 2 Tahun Lagi Baru Diproduksi

Untuk kedua kalinya sejak tahun lalu, Honda Acura NSX kembali ditampilkan pada pameran otomotif North American International Auto Show 2013 ini. Namun untuk penampilan tahun ini, bagian eksterior Honda Acura NSX terlihat berbeda dibandingkan dengan tahun lalu. Mobil super ini menggunakan bahan serat karbon untuk bagian interiornya. Setelah dua tahun berturut-turut ditampilkan, diperkirakan 2 tahun lagi Honda Acura NSX memasuki tahap produksi.
Honda Acura NSX. Majalah Otomotif Online
File foto: Honda Acura NSX

'Daleman' Mobil Super Honda Sudah Bisa Dilihat Lho...

Honda kembali memperlihatkan mobil super mereka, Acura NSX. Ini adalah penampilan kedua setelah tahun lalu Honda juga sudah sempat memperlihatkannya. Penampilan kali ini pun dianggap sebagai sebuah pemanasan sebelum mobil itu resmi diproduksi. Mobil konsep Acura NSX yang kali ini dipamerkan di ajang North American International Auto Show yang tengah digelar di Detroit, Amerika Serikat tampak sedikit berbeda dengan Honda NSX yang dipamerkan tahun lalu di ajang yang sama.

Beberapa bagian eksterior tampak Acura NSX sudah disempurnakan. Selain itu, Honda juga sudah memberikan bocoran interior mobil ini untuk pertama kalinya. Bahan serat karbon tampak teraplikasi di interior mobil ini. Meski begitu, mobil yang banyak dikembangkan di Amerika ini masih akan masuk dapur produksi 2 tahun lagi dan memamerkan mobil konsep ini dianggap strategis untuk melihat respon pasar. "Proyek ini berkembang sepanjang waktu, dan kami ingin mencerminkannya dalam konsep ini. Apa yang paling menakjubkan adalah betapa sedikit eksterior telah berubah, Apa yang Anda lihat pada eksterior terlihat lebih terfokus pada tujuan kami untuk menciptakan penampilan mobil yang modern. Itu harus futuristik, sederhana namun teknis, dan mengekspresikan kepemimpinan performa dan teknologi kami ingin mengambil," kata Kepala Desain Acura, Jon Ikeda di autocar, Rabu (16/1/2013).

Ikeda lalu menjelaskan meski eksterior dan interior sudah siap, Honda akan terus mengembangkan mobil konsep NSX ini hingga waktu peluncuran versi produksinya tiba. "Kuncinya adalah desain interior yang sempurna, menciptakan hubungan antara manusia dan mesin. Sebuah mobil sport membutuhkan visibilitas yang luas, kontrol intuitif dan kualitas interior yang memungkinkan pengemudi fokus pada kegiatan mengemudi. Tidak ada yang harus mengalihkan perhatian dari tujuan itu," kata Ikeda.

Ketika diproduksi nanti, Honda Acura NSX akan dibangun di Amerika Serikat tempat dimana sebagian besar bagian mobil ini dikembangkan. Di jantungnya diprediksi hadir sistem hybrid yang menggabungkan motor listrik dan mesin konvensional berkonfigurasi V6.

www.tribunnews.com

Kamis, 17 Januari 2013

Honda CRF250M, Supermoto Yang Hanya Dipasarkan Di Thailand

Honda CRF250M merupakan pengembangan dan versi supermoto dari sepeda motor trail Honda CRF250L. Honda CRF250M secara resmi telah diluncurkan dan dipasarkan di Thailand. Peluncurannya dilakukan pada Selasa 15 Januari 2013 lalu.
Honda CRF250M. Majalah Otomotif Online
File foto: Honda CRF250M

Honda CRF250M Versi Supermoto Sudah Rilis di Thailand, Indonesia Kapan?

Setelah memperbarui berbagai jenis motor sport di Indonesia, giliran Honda Thailand memberikan pilihan lain untuk konsumen. Honda CRF250M, versi supermoto dari trail Honda CRF250L diluncurkan pada Selasa (15/1/2013) lalu di Bangkok. Sama seperti L, versi supermoto itu menggunakan mesin CBR250R, 249cc satu silinder, injeksi, dan berpendingin cairan. Meski demikian, mesin sudah disetel ulang untuk memenuhi kebutuhan sepeda motor jenis supermoto. Setelah dilakukan dyno test, tenaganya mencapai 20,3 PS pada 8.700 rpm dan torsinya 18,96 Nm pada 5.800 rpm.

Sebagai sebuah trail jalanan aspal, sepeda motor ini sudah dilengkapi pelek 17 inci dengan ban donat. Setelan suspensi juga sudah menyesuaikan karena ukuran ban yang tidak sama dengan trail. Suspensi depan sudah upside down, dan di belakang pakai monosok Pro-Link. Selebihnya, sama dengan CRF250L, termasuk frame tubular ganda, pipa gas buang, hingga panel instrumen LCD. Tersedia dalam dua warna, merah dengan hitam, atau hitam. Untuk varian berwarna hitam, hampir semua berkelir gelap, kecuali pelek yang dilabur warna keemasan.

Untuk saat ini, Honda CRF250M hanya dipasarkan di Thailand, yang juga memproduksi CRF250L dan CBR250R. Meski demikian, Honda disinyalir akan melego varian supermoto ini ke berbagai negara Asia dan Eropa, karena geliat penggemar supermoto semakin tinggi.

Kabar gembira bagi pecinta supermoto. Pabrikan Honda telah melansir model terbaru yang mengusung gaya Supermoto dan diberi nama Honda CRF250M. Motor ini tampil gagah. Dengan bodi khas motocross berpadu dengan kaki-kaki kekar serta velg ring 17 yang dibalut ban aspal. Suspensi depan CRF250 telah mengadopsi model upside down sementara di belakang menggunakan monoshock Pro-Link. Di sektor jantung pacu motor ini menggunakan tipe yang sama dengan CBR250R. mesin bensin satu silinder berkapasitas 249cc dengan sistem bahan bakar injeksi dan berpendingin cairan. Jantung mekanis ini telah direvisi guna menyesuaikan dengan karak ter Supermoto yang sianut. Hasilnya mesin tersebut mampu memproduksi tenaga 20,3 PS pada 8.700 rpm dengan torsi puncak 18,96 Nm pada 5.800 rpm. Motor ini hadir dalam dua varian warna yakni kombinasi merah dengan hitam dan hitam polos. Sayangnya untuk saat ini Honda CRF250M hanya dipasarkan di Thailand. Namun jika permintaan akan motor ini melonjak maka tidak menutup kemungkinan Honda akan menjual ke pasar lainnya di luar Thailand.
www.tribunnews.com

Rabu, 16 Januari 2013

Honda Verza 150, Spesifikasi Dan Harga

Honda Verza 150 menjadi produk sepeda motor sport terbaru yang ditawarkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) kepada para biker Indonesia di awal tahun 2013 ini. Sepeda motor sport Honda Verza 150 ini menggunakan mesin 150 cc dengan asupan bahan bakar menggunakan system injeksi PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Berikut ditampilkan data spesifikasi dan daftar harga Honda Verza 150.
Honda Verza 150. Majalah Otomotif Online
File foto: Honda Verza 150

Siaran Pers Honda soal Verza

Mengawali tahun 2013, PT Astra Honda Motor (AHM) merilis model sport terbaru, Honda Verza 150. Model ini khusus dipasarkan sebagai entry-level sepeda motor sport untuk aktifitas sehari-hari dengan pengalaman berkendara yang menyenangkan melalui fitur-fitur fungsional terbaik, dan harga terjangkau. Sejak tahun lalu, AHM berkomitmen secara konsisten memperkuat seluruh line-up produk Honda. Model terbaru Honda Verza 150 ini melengkapi line-up yang sudah ada sebelumnya dan menjadi produk ketujuh dari rangkaian motor sport Honda.

Desain Sporti dan Maskulin

Desain Honda Verza 150 didefinisikan sebagai model advanced light berdasarkan pada konsep "modern stylish and masculine" yang tergambar dari bentuk tangki bahan bakar yang gagah dan macho. Garis-garis striping menyatu dengan shroud sporti, desain lampu depan, velg racing dengan ban tubeless dan pijakan kaki belakang sistem gantung yang memperkuat kesan sporti dan modern. President Director AHM Yusuke Hori mengatakan Honda Verza 150 dikembangkan untuk pasar Indonesia melalui studi mendalam terhadap kebutuhan dan penggunaan yang aktual dalam kehidupan sehari-hari konsumen. "Kami yakin Honda Verza 150 menjadi pilihan terbaik untuk entry-level motor sport karena memiliki performa mesin tangguh, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan serta harga yang terjangkau".

Mesin 150 cc, PGM-FI

Honda Verza 150 menghasilkan performa berkendara yang maksimal karena dibekali mesin 150cc, 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal, 5-Kecepatan yang telah menerapkan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Mesinnya powerful,responsif, ramah lingkungan serta menghasilkan konsumsi bahan bakar terhemat di kelasnya, yaitu 48 km/liter (metode ECE R40). Dalam hal performa, motor sport terbaru Honda ini mampu menghasilkan kecepatan maksimum yaitu 110 km/jam serta akselerasi 11,5 detik untuk menempuh jarak 0-200 meter. Hal ini mampu menghasilkan pengalaman berkendara yang menyenangkan.

Fitur-fitur Unggulan

Honda Verza 150 dirancang dengan tingkat kenyamanan yang optimal. Dengan kondisi bobot kendaraan yang relatif ringan dan sudut kemudi yang lebar (90°) membuatnya mampu bermanuver lincah di setiap kondisi jalan. Model ini juga menawarkan posisi berkendara yang tegak dan ergonomis dengan posisi tempat duduk belakang yang landai sehingga menghasilkan kenyamanan optimal di setiap situasi perjalanan, baik bagi pengendara dan pembonceng. Hal ini juga memberi kemudahan dalam membawa barang keperluan sehari-hari.

Di bagian belakang, Honda Verza 150 mengadopsi sistem suspensi ganda yang kuat dan tangguh (heavy duty twin suspension) untuk menunjang beban optimal sebagai kendaraan sehari-hari, baik pribadi, bersama keluarga maupun untuk keperluan usaha dalam berbagai kondisi jalan. Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur keamanan dan keselamatan seperti pengaman kunci kontak bermagnet (magnetic key shutter) yang modern, praktis dan efektif mengurangi resiko pencurian motor, sensor rebah (bank angle sensor) yang melindungi pengendara pada saat terjatuh (mesin akan mati secara otomatis ketika sepeda motor berada pada sudut kemiringan 60° atau lebih), serta fitur pengaman rantai (sprocket chain stopper) yang menjaga agar roda tidak terkunci pada saat rantai terlepas dari gear.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan perusahaan ingin memberikan manfaat yang lebih besar untuk mendukung aktifitas sehari-hari masyarakat melalui Honda Verza 150 yang memiliki unsur fungsional terbaik di kelasnya. "Fitur-fitur yang dimiliki Honda Verza ini sangat sesuai dengan kebutuhan masyarakat dengan beragam profesi karena model ini kami siapkan sebagai produk best value untuk motor sport entry level. Kami yakin kehadirannya akan menciptakan pasar baru entry-level motor sport di Indonesia".

Harga Terjangkau

AHM memasarkan Honda Verza 150 dengan harga Rp 16.050.000,- untuk tipe spoke wheel dan Rp 16.900.000,- untuk tipe cast wheel (OTR DKI Jakarta). Model ini hadir dengan 4 pilihan warna untuk masing-masing tipe, yaitu: Sporty Red, Masculine Black, Tough Silver dan Marine Blue. AHM menargetkan penjualannya dapat mencapai 12.500 unit/bulan.

Kondisi Pasar

Permintaan motor sport di tanah air terus meningkat kendati pasar motor nasional tertekan. Sepanjang tahun lalu, berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), penjualan motor sport di pasar domestik tercatat 1.003.446 unit atau meningkat 17,6 % dibandingkan dengan tahun sebelumnya, yaitu 853.202 unit. Sementara itu, pasar motor nasional tahun lalu membukukan penjualan sebanyak 7.064.457 unit atau turun 11,8% dibandingkan dengan tahun sebelumnya sebesar 8.012.540 unit. Penjualan sepeda motor sport Honda sepanjang tahun 2012 tercatat sebanyak 170.618 unit dengan pangsa pasar 17%. Adapun secara keseluruhan, semua model sepeda motor Honda pada tahun lalu terjual sebanyak 4.088.888 unit atau menguasai 57,9% pangsa pasar.

oto.detik.com

Sabtu, 12 Januari 2013

Honda MSX125 Menyasar Pasar Para Biker Remaja

Honda MSX125 memiliki tampilan mirip dengan produk motor Ducati. Sepeda motor sport Honda MSX125 mengusung mesin dengan system injeksi Honda PGM-FI dan berkapasitas 125 cc ini diproduksi di Thailand. Honda mentargetkan produknya ini untuk menyasar para pengendara sepeda motor dari kalangan remaja berusia 16 – 18 tahun.
Honda MSX125
File foto: Honda MSX125

Honda Siapkan Motor Garang Ala Ducati

Produsen motor asal Jepang, Honda, segera meluncurkan line-up terbaru Mini Street X-Treme 125 cc atau disebut MSX125. Motor yang memiliki bentuk desain sedikit mirip Ducati ini, akan bersaing dengan Kawasaki KSR110. Dilansir Wheels24 dan Autoevolution, Jumat 11 Januari 2013, motor yang diproduksi di Thailand ini ditargetkan untuk para remaja berusia 16-18 tahun.

Meski terlihat kecil, Honda MSX125 memiliki sasis rangka baja compact dan kokoh. Hal itu juga didukung dengan penggunaan shockbraker depan upside down dan belakang monoshock. Sementara itu, untuk kaki-kaki, motor ini menggunakan velg 12 inci yang dibalut ban 120/70 (depan) dan 130/70 (belakang).

Untuk dapur pacu, MSX125 menggunakan sistem injeksi Honda PGM-FI (Programmed Fuel Injection) mesin satu silinder 125 cc yang dilengkapi air-cooled. Mesin itu mampu menghasilkan tenaga hingga 9,65 Hp pada 7.000 rpm dengan torsi 10,9 Nm pada 5.500 rpm, dan dikawinkan dengan transmisi empat percepatan.

Honda Thailand mengatakan, Honda MSX125 mulai dipasarkan ke seluruh dunia pada pertengahan semester kedua 2013. Sementara itu, untuk harga, pihak Honda masih belum bisa memaparkan.!

otomotif.news.viva.co.id

Selasa, 01 Januari 2013

Honda S2000 Modulo Climax Tampil Di Tokyo Auto Salon 2013

Honda S2000 Modulo Climax
File foto: Honda S2000 Modulo Climax

Honda Perlihatkan Mobil Sport Baru Beberapa Hari Lagi

Tokyo Auto Salon akan menjadi saksi kelahiran mobil sport Honda S2000. Mobil yang sempat digemari di era 1990-an itu akan muncul kembali. Di Tokyo Auto Salon 11-13 Januari 2013 nanti Honda akan memajang S2000 Modulo Climax. Mobil yang berbasis dari S2000 ini akan memiliki desain aeroform dan interior keren dengan balutan warna hitam dan burgundy. Sayang Honda dalam siaran persnya tidak menyebutkan lebih ditel lagi soal roadster itu. Honda hanya menyebutkan S2000 akan menghiasi booth Honda di Tokyo Auto Salon 2013 bersamaan dengan mobil kecil N-ONE modulo Style dan CR-Z versi Mugen.

Sebelumnya Honda mengakhiri produksi S2000 pada 2009 lalu. Honda S2000 merupakan sebuah roadster yang diproduksi Honda pada era 1999-2009 lalu. Bodinya mengingatkan kita pada Mazda MX-5. Sesuai namanya, mesinnya menggunakan mesin 2.000 cc. Sebelumnya dilaporkan Honda akan membuat penerus dari Honda S2000.

Dilansir Automotive News, para product planner Honda Amerika sudah merayu rekan-rekan mereka di Jepang agar memuluskan hal ini. Dengan munculnya konsep S2000 terbaru di Jepang, siapa tahu mobil ini bakal segera diproduksi lagi oleh Honda.

oto.detik.com

Senin, 24 Desember 2012

Honda Air Blade 2013 Naik Kelas Menjadi Skutik 125 cc

Honda Air Blade
File foto: Honda Air Blade

Honda Air Blade 2013 Unjuk Gigi

Konsumen Vietnam akan mendapat kado spesial dipenghujung tahun ini. Betapa tidak, Honda Vietnam berencana untuk melansir Air Blade terbaru pada 30 Desember 2012. Kabarnya, model anyar ini selain mendapat penyegaran tampilan juga diperkuat teknologi terkini. Penyegaran paling nyata terlihat pada lampu tunggal model lawas dipensiunkan lalu diganti model proyektor kembar. Sementara lampu belakangnya telah menganut tipe LED. Panel indikator model ini juga mendapat sentuhan baru yang membuatnya terlihat lebih modern. Didalamnya terdapat informasi bahan bakar, jam, odometer dan trip meter.

Sama seperti halnya Vario Techno di Indonesia, Honda Air Blade naik kelas dari 110cc menjadi 125cc. Jantung mekanis tersebut telah mengadopsi teknologi injeksi Honda (PGM-FI) serta idling stop system. Skutik baru ini diklaim lebih hemat 22 persen. Menariknya, Air Blade terbaru ini diperkuat fitur Intelligent vehicle location system. Fitur ini dapat mempermudah dalam mencari skutik kesayangannya saat berada di tempat parkir yang gelap. Sebab lampu depan motor ini dapat menyala dan klakson bersuara.

Sedikitnya ada tiga tipe yang ditawarkan ke konsumen yakni Standard, Deluxe dan Deluxe Limited. Sementara banderol skutik baru ini berkisar antara Rp17,6 – 18,5 jutaan.

autos.okezone.com

Kamis, 06 Desember 2012

Honda Blade S, Harga Lebih Murah Dibanding Tipe Standar

Honda Blade S
File foto: Honda Blade S

Honda Tambah Varian Blade Lebih Murah

Honda motor memperkenalkan varian baru bebek menengahnya, Blade S, dengan banderol lebih murah Rp 400.000 dari tipe standar. Beda harga ini karena adanya pemangkasan fitur seperti rem belakang dari cakram jadi teromol. Warna dasar masih sama, hanya coraknya berbeda. Desain keseluruhan masih sama dengan model lawas, termasuk mesin sama 110 cc, SOHC, 4-tak berteknologi HVIC (Honda Variable Ignition Control Technology).

Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya dalam keterangan resminya, hari ini (6/12/2012), mengatakan, penambahan varian baru dilakukan untuk menjawab kebutuhan konsumen motor bebek yang masih besar permintaannya sampai saat ini. Honda mulai memasarkan Blade S (cakram tunggal) dengan harga Rp 13,7 juta (on-the road Jakarta) dalam tiga pilihan warna, yakni Sporty RWB, Winning Red, dan Rapid Violet. Mulai tahun depan, dengan tambahan varian ini, AHM berharap bisa mengejar target 20.000 unit per bulan.

Sejak diluncurkan pada Agustus 2011, sampai Oktober 2012 Honda sudah melego Blade sampai 311.047 unit. Khusus periode Januari-November 2012 saja, 164.238 unit terjual dan makin memperkuat posisi Honda dengan pangsa pasar 57 persen di segmen bebek.

otomotif.kompas.com

Rabu, 05 Desember 2012

Honda Civic 2013 Sudah Di-Facelift Secara Ekstrem

Honda Civic 2013 Edition
File foto: Honda Civic 2013 Edition

Mengintip Honda Civic Edisi 2013

Menanggapi berbagai kritikan pedas dari para pengamat otomotif, Honda meredamnya dengan memutuskan untuk melakukan facelift ekstrem pada Honda Civic 2013. Sentuhan ulang di bagian eksterior meliputi bagian depan maupun belakang. Namun ada kejutan di bagian lain dari kendaraan terlaris Honda ini.

Kabinnya kini dilapisi material yang lunak di bagian dasbor dan bagian atas pelapis pintu dengan kualitas yang lebih baik dibanding model tahun 2012. Sementara kelengkapan standarnya kini masuk dalam kategori 'class-leading' seperti telepon Bluetooth terintegrasi, Bluetooth audio streaming, kamera monitor situasi belakang, color displayinfotainment, Pandora interface, USB input, fungsi teks SMS, pengukur suhu luar dan sandaran tangan tengah yang dapat digeser.

Honda Civic 2013 juga telah mengalami penyempurnaan di soal kekedapan kabin, di antaranya dengan mempertebal kaca depan dan kaca jendela pintu samping untuk membendung suara luar plus penambahan material yang mampu memberangus kebisingan. Subframe depan dibuat lebih kaku untuk meningkatkan kemampuan handling. Suspensi depan menggunakan pegas-pegas yang lebih kaku, batang stabiliser yang lebih besar dengan bushing teflon, begitu pula di bagian belakangnya. Sementara power steering elektriknya menggunakan rasio yang lebih gesit dari sebelumnya.

Mesin dan transmisi tetap sama untuk semua model. Versi Civic Si menggunakan mesin aluminium 2.4 liter i-VTEC bertenaga 201 hp dengan torsi 230,5 Nm dan hanya ditawarkan dengan transmisi manual 6-speed. Sedangkan sebagian besr model Civic lainnya mengusung mesin i-VTEC 1.8 liter bertenaga 140 hp dengan torsi 173,6 Nm. Pilihan transmisi untuk model reguler ini terdiri dari manual 5-speed atau otomatis 5-speed.

Khusus untuk Civic Hybrid menggunakan mesin berkapasitas 1.5 liter yang berduet mesra dengan Integrated Motor Assist (IMA) Hybrid bersama transmisi otomatis jenis continuously variable transmission (CVT).

www.mediaindonesia.com

Jumat, 30 November 2012

Honda Silver Wing, Skuter Nyaman Untuk Keliling Kota Maupun Perjalanan Luar Kota

Honda Silver Wing
Honda Silver Wing

Honda Silver Wing, Versi Mini Gold Wing

Jika Honda Gold Wing sudah begitu akrab bagi telinga bikers, mungkin Honda Silver Wing masih terasa asing. Motor yang satu ini merupakan skuter dengan ukuran yang terbesar dalam keluarga Honda. Untuk 2013, Honda Gold Wing akan dilengkapi dengan Anti-Lock Braking System (ABS).

Dengan didukung mesin empat tak berkapasitas 582cc, dua silinder, dan berpendingin cairan yang bertenaga dengan bobot besar, ABS dirasa penting untuk mendukung pengereman. Mesin ini sudah mengadopsi sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-Fi, dengan empat lubang injektor. Dukungan transmisi V-Matic yang halus semakin melengkapi performa.

Berkat sistem penggabungan rem ABS, Honda Silver Wing memiliki fitur keselamatan cukup baik. Suspensi belakang bisa disetel dengan lima mode untuk menawarkan kenyamanan saat berboncengan atau mendapatkan posisi duduk dan pijakan kaki paling nyaman. Combined Brake System (CBS) semakin menguatkan tingkat pengereman. Posisi duduk ergonomis memungkinkan pengendara dan "boncengers" duduk santai. Kaki tidak menggantung, dan punggung tidak menekuk. Dibawa jalan dalam kota tidak cepat melelahkan, untuk perjalanan luar kota juga lebih stabil.

Ruang bagasi di bawah jok berkapasitas 55 liter bisa menampung helm full-face serta tas pengendara. Kompartemen ini juga aman menyimpang barang penting dan tahan segala cuaca. Layar cluster instrumen dilengkapi data penting layaknya sepeda motor besar.

Untuk membawa pulang skuter Honda Silver Wing ini, sediakan dana 9.270 US Dollar, atau setara Rp 89 jutaan.

otomotif.kompas.com

Senin, 19 November 2012

Honda CBR600RR Makin Berpenampilan Sepeda Motor Balap

Honda CBR600RR
Honda CBR600RR
Honda CBR600RR, Sosok Balapnya Makin Kental

Honda CBR600RR paling konsisten berada di jalur balap meski juga banyak dipakai di jalan raya. Untuk itu pula, Honda mempertahankan "aura balap", termasuk ketika dipermak dan muncul di EICMA akhir pekan kemarin. Sosok barunya semakin gagah plus nilai erodinamika yang lebih baik.

Semua itu diperoleh berkat rancang ulang fairing. Hambatan anginnya diklaimturun enam persen. Desain lekukan penutup mesin juga kelihatan semakin seksi, mengingatkan orang pada prototipe MotoGP RC213V. Aliran udara ke saluran isap bertambah banyak dan mampu menaikkan torsi mesin pada putaran tengah. "Dasarnya sama dengan yang lama, namun setingkat lebih baik. Pengendalian di trek makin mantap, sekaligus enak dipakai di dalam kota. Dua hal yang kontradiktif. Itulah yang kami berikan untuk model baru ini," jelas Hirofumi Fukunaga, Large Project Leader Development, Honda Jepang.

Untuk kenyamanan dan stabilitas, dipasang sokbreker Showa BPF berdiameter 41 mm. Sedangkan roda, menggunakan model 12 palang dengan bobot ringan. Komputer mesin atau ECU yang juga baru, ikut mengangkat kinerja mesin.

Honda merupakan pemasok tunggal mesin di kelas Moto2 yang diambil dari CBR600RR 4-silinder sejak 2003. Spesies ini diilhami oleh sepeda motor untuk MotoGP yang pernah ditunggangi Valentino Rossi, yaitu RC211V, 5-silinder. Karena watak balapnya sangat kuat, Honda CBR600RR ini menang 6 kali berturut-turut di FIM Supersport World Championship.

otomotif.kompas.com

Minggu, 18 November 2012

New Honda Civic Type-R Ingin Jadi Yang Tercepat Di Nurburgring

Honda Civic Type-R
Honda Civic Type-R
Honda Civic Type-R Bakal Punya Tenaga 300 Bhp

Honda sudah mengatakan akan segera melahirkan lawan baru Toyota 86 dan Subaru BRZ. Untuk melawan keduanya, Honda berencana akan melahirkan generasi baru dari Civic Type-R. Mobil ini akan mengusung turbocharged yang akan melahirkan tenaga sampai 300 bhp.

Generasi baru dari Civic type-R itu menurut Yasuhisa Arai dari Honda R&D Centre seperti dikutip Auto Express menjelaskan kalau mobil itu akan diperkuat dengan mesin 2.0 liter dengan turbocharged yang mampu melahirkan tenaga sampai 300 bhp. Sebelumnya Honda dikabarkan hanya akan memberikan mesin 1.6 liter. Tapi, rencana itu berubah untuk memberikan tenaga yang lebih besar bagi mobil ini.

Tapi, meski dikatakan akan menjadi lawan bagi Toyota 86 dan Subaru BRZ, patokan Civic Type-R ternyata bukan keduanya melainkan Renaultsport Megane 265. Targetnya, Civic Type-R ingin mengalahkan Magane 265 di sirkuit legendaris Nurburgring. "Kami memiliki gagasan tentang produk pesaing, kami sedang mengembangkannya, dan terlepas dari apa yang orang lain hasilkan mobil kami akan menjadi model front-wheel-drive tercepat di Nurburgring ketika mulai dijual. Dan kami akan melakukan apapun yang diperlukan untuk membuat itu terjadi," lugasnya.

Untuk mewujudkan hal itu, bukan urusan kekuatan mesin saja yang diperhatikan, berbagai sisi penunjang pun jadi perhatian para insinyur Honda seperti sasis dan suspensi untuk membuat stabilitas menjadi lebih mumpuni dan membuatnya cepat di tikungan.

oto.detik.com