Lexus LS 600h L, Sedan Mewah Dengan 3 Fitur Global Pertama Di Dunia

Sedan mewah Lexus LS 600h L sudah resmi masuk pasar pasar mobil di Indonesai. Mobil sedan ini didatangkan langsung dari Jepang. Lexus LS 600h L memiliki 3 fitur global yang diklaim sebagai yang pertama di dunia. Ketiga fitur tersebut adalah Climate Concierge, Advanced Illumination System (AIS) dan Leather Clad Smart Key.

Lexus LS 600h L. Majalah Otomotif Online | Lexus LS 600h L, Sedan Mewah Dengan 3 Fitur Global Pertama Di Dunia.

File foto: Lexus LS 600h L

Lexus LS, Mobil untuk Bos Besar

Generasi terbaru Lexus LS hadir di Indonesia. Sedan mewah yang didatangkan langsung dari Jepang ini diperkuat dengan beberapa unsur. Apa saja? Chief Enginering Lexus Hideki Watanabe menjelaskan kemewahan Lexus LS tidak hanya dari desain mewah dan mesin yang terbaik, melainkan teraplikasi 3 fitur global pertama di dunia. "Ketiga faktor tersebut Climate Concierge, Advanced Illumination System (AIS) dan Leather Clad Smart Key," kata Hideki Watanabe di Lexus Gallery di Jalan Proklamasi, Jakarta, Rabu (9/1/2013).

Menurutnya ketiga fitur tersebut hanya tersemat pada Lexus LS. Ketiga fitur tersebut diakuinya sangat personal, khususnya untuk para bos-bos di Tanah Air. Watanabe menjelaskan, Climate Concierge adalah sebuah teknologi inovatif yang memungkinkan suhu kabin secara otomatis menyesuaikan dengan suhu tubuh manusia. Uniknya fitur tersebut dilengkapi oleh nano teknologi ini menggunakan sensor matrix yang mendeteksi suhu tubuh melalui kursi hingga tuas pengemudi. Teknologi ini akan secara otomatis menyesuikan dengan temperatur di dalam kabin. "Climate Concierge terbagi di dalam 4 area di interior mobil dimana setiap titik ada pengatur udara yang paling nyaman. Terutama untuk tempat duduk belakang. Kita memanfaatkan sinar x yang bisa mengatur suhu tubuh manusia. Jadi teknologi ini bekerja berdasarkan sensor," ucapnya.

Sedangkan Advanced Illumination System (AIS) adalah teknologi yang memungkinkan tingkat cahaya kabin dan panel instrumen, mengikuti situasi termasuk ketika pengendara mendekati kendaraan, menyalakan mesin, mulai berkendara, hingga mematikan mesin dan meninggalkan kendaraan. Kesan yang ditimbulkan dari AIS adalah bagian dari Lexus LS Personal Luxury Experience sebagai flagship dari sebuah sedan mewah. "Advanced Illumination System (AIS). Fitur ini adalah system pengganti Illumination dalam interior mobil pada saat penumpang naik mobil, hidupkan mesin dan pada waktu turun dari mobil. Jadi pada saat penumpang naik mobil, iluminasi atau penyinaran langsung nyala, dan penumpang merasa welcome, ini banyak lampu led. Ini disesuaikan dengan gerakan penumpang. Dan ini teknologi pertama di dunia. Begitu pengendara mau menjalankan mobil, lampu iluminasi akan turun, sinarnya redup secara perlahan-lahan," pungkas Watanabe.

Selanjutnya Leather Clad Smart Key adalah kulit yang membalut kunci mobil. Kulit sebagai pembalut kunci dalam mereduksi jangkau sensor ke mobil. "Ini menggunakan bahan baku kulit yang baik. Pengembangan ini menggunakan kunci yang dibungkus dengan kulit, sehingga pada waktu pengendara keluar, jarak sensor dari kunci jadi pendek. Tentunya kunci suka ditaruh di kantong. Bahan baku kulit ini awet karena berbahan khusus," tutupnya.

oto.detik.com

Bajaj Discover 100T, Sepeda Motor Sport Seharga Rp 8,8 Juta

Sepeda motor sport Bajaj Discover 100T menjadi produk Bajaj yang menggebrak awal tahun 2013 ini. Dibanderol dengan harga Rp 8,8 juta, Bajaj Discover 100T didukung mesin berkapasitas 102 cc tipe 4 Valve DTSi, dan torsi yang mencapai kekuatan 9,2 Nm. Tampilan sepeda motor sport Bajaj Discover 100T ini mirip dengan Discover 125ST.

Bajaj Discover 100T. Majalah Otomotif Online | Bajaj Discover 100T, Sepeda Motor Sport Seharga Rp 8,8 Juta.

File foto: Bajaj Discover 100T

Bajaj Luncurkan Motor Sport Murah Rp8,8 Juta

Raksasa otomotif India, Bajaj Auto langsung tancap gas di awal 2013. Mereka melansir motor sport murah, Discover 100T di Pune, India dengan harga Rp8,8 juta. Dilansir Motorbeam, Selasa 8 Januari 2013, Bajaj Auto mengklaim motor besutannya ini memiliki efisiensi bahan bakar hingga 87 km/liter.

Dari segi desain, Bajaj Discover 100T mirip dengan Discover 125ST. Hanya saja minus suspensi belakang mono-shock dan suspensi menggunakan model twin gas-filled Nitrox. Motor itu dibekali mesin 100cc DTSi yang memiliki tenaga 10,05 hp pada 9.000 RPM dan torsi puncak 9,2 Nm di 6.500 RPM. Mesin itu dikawinkan dengan transmisi 5-percepatan. Sementara itu, fitur standar yang dimiliki adalah electric starter, auto choke, dan lampu depan DC.

Bajaj Discover 100T ditawarkan dalam empat pilihan warna, yaitu Flame Red, Brilliant Blue, Black Red, dan Black Blue. "Produksi motor ini juga murah. Discover 100T memiliki tenaga layaknya motor 125cc dengan keiritan motor 100cc," kata Presiden Bajaj Auto, K Srinivas. Kehadiran Discover 100T ini untuk melawan varian milik Hero MotoCorp, sebagai penguasa pasar roda dua India.

Spesifikasi Bajaj Discover 100T

Engine
Engine Displacement (CC)	102 CC
Engine Type	4 Valve DTS i
No Of Cylinders	1
Power (PS@rpm)	10.2
Torque (Nm@rpm)	9.2 Nm
Fuel Type	Petrol
Drive Type	Chain
Transmission
Type	Manual
No Of Gears	5 Speed
Gear shift Pattern	All Front
Brakes
Brakes Front	DRUM
Brakes Rear	DRUM
Performance
Power to Weight Ratio	Data Not Available
060 kph (sec)	Data Not Available
0100 kph (sec)	Data Not Available
0400metres (sec)	Data Not Available
Top Speed (KPH)	100 Kmph
Braking 600km/h	Data Not Available
Overall (KMPL)	Data Not Available
Suspension
Suspension Front	Telescopic
Suspension Rear	Nitrox Twin Shock
Tyres and Wheels
Tyre Size (Front)	2.75x17"
Tyre Size (Rear)	3.00x17"
Wheels Type (Pressed Steel/ Alloy)	Alloy
Tyre Make	Data Not Available
Wheel Size	Data Not Available
Dimensions
Minimum Turning Radius	1915 MM
Kerb Weight	121 KG
Length*Width*Height	Data Not Available
Wheelbase(mm)	1305 mm
Ground Clearance (mm)	165 MM
Fuel Capacity (Litres)	10 L
Electricals
Low Fuel Warning Lamp	Data Not Available
Pilot Lamps	v
LED tail lights	v
Projector head light	x
Battery	12V5Ah
Head Lamp	v
Features
Body Graphics	v
Clip on Handle Bars	v
Kick Start	v
Tachometer	Data Not Available
Trip Meter	Data Not Available
Clock	Data Not Available
Digital Speedometer	v
Digital Fuel Indicator	Data Not Available
Pass Switch	v
ABS	x
Self Start	v

otomotif.news.viva.co.id, zigwheels.com

Yamaha YZF-R15 India Sudah Punya Varian Warna Baru Lagi

Yamaha YZF-R15 hasil produksi di India sudah punya tampilan baru lagi dalam pilihan warna putih dengan biru, hitam dengan perak, putih dengan merah dan hitam dengan skema cat hijau. Meskipun di India Yamaha YZF-R15 sudah ditawarkan dengan varian warna dan grafis terbaru, ternyata sepeda motor ini belum masuk pasar Indonesia walaupun jumlah peminatnya sudah cukup banyak yang menungggu kedatangannya di tanah air.

Yamaha YZF-R15 V2.0. Majalah Otomotif Online | Yamaha YZF-R15 India Sudah Punya Varian Warna Baru Lagi.

File foto: Yamaha YZF-R15 V2.0

Di RI Belum Muncul, Yamaha R15 di India Sudah Ubah Tampilan

Yamaha India kembali coba menggoda konsumen mereka, dengan menawarkan tampilan terbaru dari Yamaha R15. Kapan giliran masuk ke Indonesia nih Yamaha? Seperti dilansir AutocarIndia, Senin (7/1/2013) Yamaha menawarkan 4 skema warna cat dan grafis terbaru Yamaha YZF-R15 V2.0 di tahun 2013. Untuk 4 pilihan warna dan grafis terbaru, akan terselip dalam warna putih dengan biru, hitam dengan perak, putih dengan merah dan hitam dengan skema cat hijau.

Seperti yang diketahui bersama Yamaha YZF-R15 memiliki kapasitas mesin 149.8cc, dengan memiliki 4 stroke, 6 speed. Dan dilengkapi dengan satu silinder liquid cooled, yang mampu menyemburkan tenaga hingga 16.7bhp di 8.500 rpm, dan memiliki torsi 1.52kgm di 7500rpm.

Dengan begitu banyaknya peminat R15 di Indonesia, sampai kapan Yamaha Indonesia akan bergeming?

Spesifikasi Yamaha YZF-R15

Engine
Engine type	Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
Cylinder arrangement	Single cylinder
Displacement	149.8cc
Bore Stroke	57 × 58.7mm
Compression ratio	10.4:1
Maximum power	17PS/ 8,500rpm
Maximum torque	15N.m / 7,500rpmm
Starting system	Electric start
Lubrication	wet sump
Fuel tank capacity	12 liters
Fuel supply system	Fuel Injection
Ignition system	T.C.I
Primary / Secondary reduction ratio	3.042 / 3.133
Clutch type	Wet Multiple-disc
Transmission type	Return type 6-speed
Gear ratios	1st=2.833, 2nd＝1.875, 3rd=1.364, 4th=1.143, 5th=0.957, 6th=0.84
Chassis
Frame type	Delta box
Caster / Trail	26° / 98mm
Tire size (Front / Rear)	90/80-17 / 130/70-R17
Brake type (Front / Rear)	Hydraulic, single disc (Front / Rear)
Suspension type (Front / Rear)	Telescopic / Linked type Monocross
Headlight	Lo beam12V/35W X1, Hi beam12V/35W X2
Battery	12V, 3.5Ah (10H)
Dimensions
Overall length x width x height	1,970mm x 670mm × 1,070mm
Seat height	800mm
Wheelbase	1,345mm
Minimum ground clearance	160mm
Kerb weight	136Kg

oto.detik.com, yamaha-motor-india.com

Lamborghini Sesto Elemento, Supercar Seharga Rp 20 Miliar Yang Sudah Habis Terjual Meskipun Belum Diproduksi

Lamborghini bersiap untuk memproduksi mobil super Sesto Elemento yang merupakan produk terbarunya sekaligus yang termahal. Menurut rencana, Lamborghini Sesto Elemento akan diproduksi hanya sebanyak 20 unit saja dengan harga Rp 20 miliar per unit. Meskipun harganya selagit, namun Lamborghini Sesto Elemento sudah habis terjual jauh sebelum mobil tersebut mulai diproduksi.

Lamborghini Sesto Elemento. Majalah Otomotif Online | Lamborghini Sesto Elemento, Supercar Seharga Rp 20 Miliar Yang Sudah Habis Terjual Meskipun Belum Diproduksi.

File foto: Lamborghini Sesto Elemento

Lamborghini Mulai Produksi Mobil Termahal

Setelah membuat banyak orang kaya ngiler, Lamborghini akhirnya mulai memproduksi mobil super anyar mereka, Lamborghini Sesto Elemento. Mobil ini dijual dengan harga yang tidak murah yakni hampir Rp 20 miliar. Dilansir carbuzz, Senin (7/1/2013) Sesto Elemento adalah mobil super yang menyandang predikat sebagai salah satu mobil termahal milik Lamborghini. Banderol harga mobil ini berhasil mengalahkan harga Lamborghini Raventon. Sesto Elemento hanya kalah dari roadster Aventador J Rp 25,4 miliar. Tetapi Aventador J tidak diproduksi massal. Hanya 1 unit saja.

Melirik ke belakang, Sesto Elemento sebenarnya sudah dipamerkan ke publik di Paris Motor Show 2010 lalu, namun diproduksi baru-baru ini di Sant'Agata Bolognese. Produksi mobil ini pun dibuat dalam jumlah yang sangat terbatas yakni hanya akan diproduksi sebanyak 20 unit saja dan hanya dibuat versi balap saja.

Sesto Elemento yang akan diproduksi Lamborghini adalah mobil yang sama dalam bentuk konsepnya. Jadi lupakan airbag, atau fitur keamanan lain yang biasa diterapkan di mobil. Sebab, kelebihan utama di mobil ini ada di jantungnya yang berisi sebonggol mesin V10 dengan 570 tenaga kuda. Serat karbon digunakan pada bodi, pelek, suspensi. Akselerasinya 0-100 km per jam dalam 2.6 detik saja.

Namun, meski dijual dengan harga 1,5 euro atua hampir Rp 20 miliar, antusias para miliuner dunia ternyata sangat tinggi. Buktinya, mobil ini sudah ludes terjual jauh sebelum Lamborghini memproduksinya.

Mobil menggunakan bahan serat karbon untuk seluruh materialnya dan casis tubular. Maka tak pelak mobil tersebut hanya memiliki bobot sebesar 999 kg. Dengan perpaduan antara mesin dan keringanan tubuh tersebut, Lamborghini mengklaim kalau mobil ini bisa berlari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 2,5 detik, dengan kecepatan maksimalnya mencapai 354 km/jam. Dari nama, Sesto Elemento mengacu pada nomor atom unsur karbon yang memang memiliki nomor atom 6 (Sixth Element).

oto.detik.com

Shelby Super Snake 2013 Tampil Di Detroit Auto Show

Mobil Shelby Super Snake 2013 akan ditampilkan pada ajang pameran otomotif Detroit Auto Show 2013, demikian ungkap Wakil Presiden Operasional Shelby American Gary Patterson. Rancangan Super Snake 2013 diambil dari model Ford Mustang GT500 2013. Mobil ini hanya akan diproduksi sebanyak 500 unit dengan harga per unit mulai US$ 28.995.

Shelby Super Snake 2013. Majalah Otomotif Online | Shelby Super Snake 2013 Tampil Di Detroit Auto Show.

File foto: Shelby Super Snake 2013

Shelby Super Snake 2013 hanya 500 unit

Meskipun Carroll Shelby telah meninggal dunia, namanya akan terus hidup di dunia otomotif. Perusahaan yang didirikannya akan menampilkan dua model eksklusif dalam pameran otomotif internasional Amerika Utara, Inautonews melaporkan pada Minggu (6/1/2013). "Tahun 2013 akan menjadi tahun yang menyenangkan bagi Shelby American. Kami memiliki banyak model-model baru untuk Anda," kata Wakil Presiden Operasional Shelby American Gary Patterson di laman resmi perusahaan.

Gary Patterson mengatakan perusahaan akan terus mengikuti visi Carroll Shelby. "Saat ini saya tidak bisa bicara tentang rincian model di Detroit tapi saya akan mengutip pernyataan Carroll dari tahun lalu bahwa 'Anda akan melihat industri akan melahirkan sebuah mesin kecil dengan turbocharger'," katanya.

Hal itu berarti dua model terbaru itu akan menggunakan mesin EcoBoost Ford turbocharged untuk memberikan kombinasi kekuatan dan bahan bakar yang irit sehingga memenuhi peraturan. Patterson juga menjanjikan penggemar sebuah Super Snake. "Kami membuat body yang lebar untuk Super Snake 2013 - sebuah konsep yang anda dapat lihat di Detroit pada Januari".

Model Super Snake 2013 juga berdasarkan Ford Mustang GT500 2013 yang memiliki kap fiberglass, suspensi sport tuned, sistem pendingin terbaru, rem Wilwood, pelek alloy 20-inch dan banyak lagi. Perubahan kabin termasuk sandaran kepala bordir dan tikar lantai dll. Model itu hadil dalam dua versi yaitu model entry-level dan model paling top. Model entry-level menggunakan mesin V8 supercharged 5,8 liter dengan total tenaga 662 HP (494 kW) dan torsi 855 Nm (631 lb-ft). Sedangkan versi tertinggi menggunakan mesin Whipple atau supercharged Kenne Bell yang dapat menghasilkan tenaga 850 HP (634 kW). Model itu dijual mulai 28.995 USD dan diproduksi hanya 500 unit.

otomotif.antaranews.com

Yamaha Xeon RC Gunakan Teknologi Injeksi YMJET-FI

Yamaha Xeon RC yang diluncurkan pada bulan Januari 2013 ini sudah menggunakan sistem injeksi YMJET-FI , tak lagi menggunakan karburator. Beberapa fitur baru diaplikasikan pada skutik Yamaha Xeon RC, antara lain aplikasi Side Stand Switch, Parking Brake Lock, dan bobot yang 3 kg lebih ringan dibanding bobot skutik produksi Yamaha yang lain.

Yamaha Xeon RC. Majalah Otomotif Online | Yamaha Xeon RC Gunakan Teknologi Injeksi YMJET-FI.

File foto: Yamaha Xeon RC

Yamaha Xeon RC Siap Meluncur

Yamaha Indonesia siap meluncurkan Xeon RC pekan depan. Skutik 125 cc ini mengalami penyegaran, wajah dan penggantian sistem pasokan bahan bakar dari sistem karburaso menjadi sistem injeksi (YMJET-FI). Xeon RC memiliki sosok menyerupai Mio 125 yang diluncurkan di Thailand tahun lalu. Lampu depan, sein, tebeng depan, bodi samping tampil dengan rancangan baru plus perpaduan warna mencolok. Pada fairing samping dilapiri dengan stiker bertuliskan "Diasil", teknologi mesin yang juga digunakan padaMio J dan Soul GT.

Diasil adalah singkatan dari Die Aluminium Silicon, material logam campuran aluminium dan silikon yang tahan panas. Proses produksinya menggunakan teknik cetak (die casting) sehingga bersifat lebih kokoh dan padat sebagai landasan gerakan piston. Sedangkan Forged Piston, dibuat dengan teknik tempa (forging).

Tambahan baru pada Xeon RC, dilengkapi dengan rem parkir atau Parking Brake Lock (PBL) dan saklar penyangga samping yang berfungsi mematikan mesin diturunkan. Kapasitas dan teknologi mesin tidak berubah, 125 cc, 4-langkah, 2-katup SOHC, berpendingin cairan menghasilkan tenaga 8,05 kW @8.500 rpm dan torsi 10,10 Nm @7.000 rpm

Untuk harga, menurut sumber internal Yamaha, disiapkan promosi khusus saat peluncuran Yamaha Xeon RC, diskon satu juta lebih murah dari model sekarang, Rp 16,05 juta atau Rp 15,04 juta on the road di Jakarta!

otomotif.antaranews.com

New Ferrari California Gunakan Mesin V8 Turbocharged Terbaru

Ferrari California model terbaru akan didukung mesin mesin V8 turbocharged terbaru. Mesin ini diperkirakan seperti mesin yang terpasang pada mobil Quattroporte Maserati terbaru, mesin twin-turbo 3.8L. Majalah Otomotif Online | New Ferrari California Gunakan Mesin V8 Turbocharged Terbaru.

File foto: Ferrari California

Ferrari California terbaru akan gunakan V8 turbo

Ferrari California generasi terbaru akan menggunakan mesin V8 turbocharged terbaru. Ferrari California dirancang sebagai mobil sehari-hari dan Ferrari berencana mengembangkan generasi teranyar dari jenis tersebut.

Model California facelift direncanakan tiba pada 2014 - 2015 dan memiliki garis kap yang menonjol dan tambahan ventilasi pendingin. Hal itu memungkinkan penambahan mesin V8 turbocharged, kemungkinan mesin twin-turbo 3.8L seperti pada Quattroporte Maserati terbaru.

Sebagai pengingat, Ferrari California diluncurkan ke publik pada 2008 di Pameran Otomotif Paris. Model itu menggunakan mesin bensin injeksi V8 4.3 yang dapat menghasilkan tenaga 450 hp seperti dikutip inautonews pada Jumat (4/1/2012). Model itu memiliki transmisi dual-clutch tujuh percepatan dengan akselerasi 0 - 100 km/jam hanya dalam 3,4 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi 310 km/j atau 193 mph.

otomotif.antaranews.com