Selasa, 11 Desember 2012

Indian Chief Vintage Final Edition Menandai Kembalinya Sang Legenda Sepeda Motor

Indian Chief Vintage Final Edition
File foto: Indian Chief Vintage Final Edition

Motor Indian Pertama di Era Baru

Indian melengkapi proses reinkarnasinya dengan melahirkan sepeda motor baru Indian Chief Vintage Final Edition sebagai produksi pertama setelah resmi menjadi milik Polaris Industries - yang juga memproduksi sepeda motor merek Victory - sejak 2011. Pengumuman itu dilakukan pada International Motorcycle Show yang diseleggarakan di Long Beach, Califonia 7-8 Desember lalu.

Berarti, inilah akhir era Kings Mountain (pabrik Indian lama), dan mulai memasuki era baru dengan sepeda motor kelahiran pabrik Spirit Lake, Iowa, dekat dengan dua pabrik Polaris yang memproduksi Polaris Rangers dan Victory. "Kami bekerja keras untuk mendesain dan membangun Indian baru. Kami tahu, hal yang kami lakukan mengandung nilai sejarah yang harus diangkat. Era Kings Mountain sangat kami hargai dan spiritnya akan kami teruskan," ujar Steve Menneto, Vice President of Motorcycle Polaris Industries.

Berbagai ikon bersejarah tetap akan diusung pada Indian Chief Vintage Final Edition ini, seperti logo kepala suku Indian yang bersejarah hingga warna merah tua khas Indian. Pernik lain, munculnya emblem pada bodi bertuliskan usia Indian yang memasuki 111 tahun. Mesinnya belum detail, hanya terungkap akan menggunakan tenaga dari PowerPlus 105. Tampilannya gambot dengan muka sepintas mirip Harley-Davidson tipe Road King, punya dua lampu tambahan di sebelah lampu utama. Kombinasi warnanya cukup menarik dengan merah tua dipadu hitam dengan stripping keemasan. Joknya bisa dibuka, lalu tempat penyimpanan barangnya dilapisi kulit dengan "rumbai-rumbai" khas. Harga akan berada di kisaran 35.599-39.599 US Dollar (atau setara Rp 346,7 – Rp 385,6 juta)

Indian juga merilis bagaimana suara mesinnya, lewat sebuah video yang diunggah di YouTube. Mike Wolfe, host acara American Picker yang tayang di channel History menjelaskan bagaimana sang legenda lahir kembali.

otomotif.kompas.com

KTM 990 Adventure Baja, Sepeda Motornya Para Petualang

KTM 990 Adventure Baja
File foto: KTM 990 Adventure Baja

Baja, Lengkapi Generasi Petualang KTM

KTM terus berekspansi untuk "menjajah" dunia dengan produk barunya. Di International Motorcycle Show, Long Beach-California, produsen sepeda motor asal Swedia itu merilis KTM 990 Adventure Baja - versi medium dengan tenaga sangat besar - yang melengkapi varian petualang.

Mesin 999 cc dengan tenaga maksimum 113 PS milik Adventure 990 dipertahankan. Perubahan utama terlihat dari sisi grafis, frame oranye, ban Dunlop 908 RR model off-road, pelindung mesin oranye. Pada lampu utama terdapat LED, jok suede, selimut radiator aluminium, dudukan GPS, dan sproket berbahan aluminium-baja.

Selain itu, KTM menyediakan tas tangki dan tas bagasi belakang tahan air. Suspensi depan dan belakang bisa disesuaikan dengan kondisi jalan (adjustable). Jarak dengan tanah mencapai 261mm, kapasitas tangki bahan bakar 20 liter. Bobot kosong motor hanya 210 kilogram. "Kami merasa punya kewajiban melayani pengendara sepeda motor di seluruh dunia, dengan memberikan motor yang mereka butuhkan. Kami merasa dekat dengan konsumen dan KTM menerima setiap saran serta masukan dalam merancang sebuah motor," kata Eksekutif KTM Hubert Trunkenpolz, seperti dilansir Motorcycle.

KTM memang sedang berkomitmen untuk mengembangan varian adventure dalam dekade terakhir. Dimulai dari 950 Adventure dan loncat ke generasi 990. Untuk KTM 990 Adventure Baja akan diproduksi dalam edisi terbatas, khusus pasar Amerika Utara.

otomotif.kompas.com

Senin, 10 Desember 2012

BMW Seri 4 Akan Dipasarkan Akhir Tahun 2013

BMW 4 Series
File foto: BMW 4 Series

BMW Seri 4 Resmi Tampakkan Diri

BMW Seri 3 Coupe kini sudah tiada. Sebagai gantinya, BMW melahirkan seri baru yakni BMW Seri 4. Seri terbaru yang sudah ramai dibicarakan sejak beberapa bulan lalu itu diperlihatkan secara resmi untuk pertama kali. BMW mengatakan kalau seri terbaru mereka ini akan segera diproduksi dan diprediksi akan mulai mengisi showroom pada akhir tahun 2013 mendatang.

Selain model coupe, BMW juga berencana untuk melahirkan model convertible dan Gran Coupe untuk seri terbaru ini. "Di masa lalu kemiripan dan DNA antara sedan Seri 3 coupe jelas, kali ini kita ingin mengambil langkah yang jauh lebih besar. Ini lebih dari sebuah sedan Seri 3, dengan tampang yang lebih dan lebih dinamis. Sudah waktunya untuk mengubah ke Seri 4," kata direktur pemasaran dan penjualan BMW, Ian Robertson.

Dilihat dari tampangnya, BMW Seri 4 yang memiliki konfigurasi tempat duduk 2+2 ini memang terlihat lebih dinamis dari Seri 3 Coupe yang ada saat ini dengan tubuh lebih lebar 45 mm di depan dan 80 mm di belakang serta garis atap yang lebih rendah 16 mm. Bumper depan mobil ini juga tergolong rendah dengan airscoop di facia dan bagian samping mobil.

Di bagian dalam, tata letak dasbor sama seri ini mirip denga sedan Seri 3, namun bahan yang digunakan terlihat berbeda karena sudah seluruhnya diselubungi dengan kulit bahkan sampai tongkat perseneling dan panel pintu yang dipadu dengan bahan kayu.

Tipe-tipe yang disediakan adalah model 420i bertenaga 181 bhp, 430i bertenaga 242 bhp dan 435i bertenaga 302 bhp. Sementara jajaran dieselnya ada 420d bertenaga 181 bhp, 430d bertenaga 254 bhp dan 435d bertenaga 309 bhp. Seperti jajaran sedan Seri 3, jajaran BMW Seri 4 ini juga akan memiliki pilihan transmisi six-speed manual atau eight-speed automatic.

Sementara itu versi four-wheel-drive dari 420i kemungkinan akan dijadikan M4 Coupe dan Convertible. Mesin 3.0 liter in-line six-cylinder juga disiapkan dengan tenaga 450 bhp.

news.detik.com

All New Avanza Veloz, Lebih Modern Dan Lebih Sporty

Avanza Veloz
File foto: Avanza Veloz

Avanza Veloz, Sporty Luar Dalam

Tampil lebih modern dan sporty dibanding pendulunya, All New Avanza Veloz melakukan perubahan besar di eksterior maupun interiornya. Di bagian luar, kesan sporty langsung terlihat dari dua garis horizontal di bagian grille depan dan alloy wheel 15 inci berdesain baru. Di bagian interior, nuansa serba hitam mewarnai seluruh bagian Avanza Veloz. Mulai dari dashboard, jok, hingga door trim. Ornamen berwarna silver di bagian AC dan system audio menambah kesan sporty dan mewah dari Avanza Veloz.

Fitur-fitur modern untuk kenyamanan selama perjalanan pun telah disematkan ke dalam mobil berkapasitas mesin 1.500 cc ini. Untuk menghilangkan kejenuhan selama perjalanan jauh atau kemacetan, sistem Audio 2 DIN CD dengan USB dan AUX 6 speaker siap memutarkan lagu-lagu favorit Anda dengan kualitas tinggi. Ditambahkannya port USB Hub di Avanza Veloz memungkinkan Anda menghubungkan gadget dengan perangkat audio di mobil.

Bagi Anda yang senang membawa bermacam-macam minuman saat berkendara, Avanza Veloz menyediakan bottle holder yang tersebar di banyak tempat untuk menampung hingga 16 botol. Rak penyimpanan serba guna dan laci ekstra lega di dekat kursi pengemudi juga memberikan kenyamanan lebih saat berkendara.

Mengatur audio dan posisi mengemudi di Avanza Veloz jadi makin mudah berkat steering switch dan tilt steering. Combination Meter dengan Digital Tripmeter, Shift Indicator, jam dan Analog Tachometer memudahkan Anda untuk memantau kondisi mobil saat mengemudi. Dibantu oleh Multi Information Display yang dilengkapi dengan mode RANGE, AVG, konsumsi bahan bakar aktual dan jarak tempuh kendaraan.

Ruang kabin Avanza Veloz terasa lebih lega dan mampu memuat 7 penumpang. Kursi bagian tengah pun bisa disesuaikan jarak maju mundurnya. Saat kondisi mobil penuh, penumpang di baris ketiga atau yang paling belakang tidak perlu takut kepanasan. AC double blower dengan center air ventilation memastikan udara sejuk merata ke seluruh bagian mobil.

news.detik.com

Kamis, 06 Desember 2012

Honda Blade S, Harga Lebih Murah Dibanding Tipe Standar

Honda Blade S
File foto: Honda Blade S

Honda Tambah Varian Blade Lebih Murah

Honda motor memperkenalkan varian baru bebek menengahnya, Blade S, dengan banderol lebih murah Rp 400.000 dari tipe standar. Beda harga ini karena adanya pemangkasan fitur seperti rem belakang dari cakram jadi teromol. Warna dasar masih sama, hanya coraknya berbeda. Desain keseluruhan masih sama dengan model lawas, termasuk mesin sama 110 cc, SOHC, 4-tak berteknologi HVIC (Honda Variable Ignition Control Technology).

Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya dalam keterangan resminya, hari ini (6/12/2012), mengatakan, penambahan varian baru dilakukan untuk menjawab kebutuhan konsumen motor bebek yang masih besar permintaannya sampai saat ini. Honda mulai memasarkan Blade S (cakram tunggal) dengan harga Rp 13,7 juta (on-the road Jakarta) dalam tiga pilihan warna, yakni Sporty RWB, Winning Red, dan Rapid Violet. Mulai tahun depan, dengan tambahan varian ini, AHM berharap bisa mengejar target 20.000 unit per bulan.

Sejak diluncurkan pada Agustus 2011, sampai Oktober 2012 Honda sudah melego Blade sampai 311.047 unit. Khusus periode Januari-November 2012 saja, 164.238 unit terjual dan makin memperkuat posisi Honda dengan pangsa pasar 57 persen di segmen bebek.

otomotif.kompas.com

KTM Duke 690R, 390 dan 1190 Adventure Dipasarkan Di Indonesia Tahun 2013

KTM Duke 690R
KTM Indonesia Pasarkan Duke 690 R Februari 2013

Moto KTM Indonesia (MKTMI) akan memasarkan 3 model baru, Duke 690R,390, dan 1190 Adventure tahun depan. Direktur Pemasaran MKTMI John Winata kepada KompasOtomotif , siang tadi (4/12) menginformasikan bahwa dari ketiga model tersebut, 690 R akan dipasarkan lebih dulu versi full option, Februari. Dan sejak diperkenalkan di JMCS lalu, katanya, sudah ada 10 pemesan dan bila order sekarang, Februari terima kendaraan.

Hemat Rp 20 juta

Karena full option, sepeda motor naked yang dibanderol Rp200 jutaan itu memiliki beberapa komponen tambahan. Menurut John, sedikitnya ada 8 komponen, antara lain knalpot Akrapovic, rangka pelindung mesin, dan aksesori pemanis tampilan yang jika dibeli satuan, totalnya bernilai Rp 40 juta. "Konsumen bisa menghemat Rp 20 juta jika membeli paket yang kami tawarkan," kata John.

Untuk mesin, tipenya sama dengan versi standar (690 cc), hanya yang bakal dipasarkan ini tenaganya lebih besar 2,1PS. Sistem pelumasan memakai sirkulasi tekanan dengan pompa 2 rotor. Sedangkan versi standar menggunakan lubrikasi semi-dry-sump.

Rangka tetap mengandalkan model tubular, lengan ayun tunggal dengan sumbu roda 1.466 mm. Suspensi model up-side-down depan dan pro-lever linkage produk WP. Berbeda dengan versi standar, jarak main suspensinya lebih panjang 15 mm.

otomotif.kompas.com

Rabu, 05 Desember 2012

Honda Civic 2013 Sudah Di-Facelift Secara Ekstrem

Honda Civic 2013 Edition
File foto: Honda Civic 2013 Edition

Mengintip Honda Civic Edisi 2013

Menanggapi berbagai kritikan pedas dari para pengamat otomotif, Honda meredamnya dengan memutuskan untuk melakukan facelift ekstrem pada Honda Civic 2013. Sentuhan ulang di bagian eksterior meliputi bagian depan maupun belakang. Namun ada kejutan di bagian lain dari kendaraan terlaris Honda ini.

Kabinnya kini dilapisi material yang lunak di bagian dasbor dan bagian atas pelapis pintu dengan kualitas yang lebih baik dibanding model tahun 2012. Sementara kelengkapan standarnya kini masuk dalam kategori 'class-leading' seperti telepon Bluetooth terintegrasi, Bluetooth audio streaming, kamera monitor situasi belakang, color displayinfotainment, Pandora interface, USB input, fungsi teks SMS, pengukur suhu luar dan sandaran tangan tengah yang dapat digeser.

Honda Civic 2013 juga telah mengalami penyempurnaan di soal kekedapan kabin, di antaranya dengan mempertebal kaca depan dan kaca jendela pintu samping untuk membendung suara luar plus penambahan material yang mampu memberangus kebisingan. Subframe depan dibuat lebih kaku untuk meningkatkan kemampuan handling. Suspensi depan menggunakan pegas-pegas yang lebih kaku, batang stabiliser yang lebih besar dengan bushing teflon, begitu pula di bagian belakangnya. Sementara power steering elektriknya menggunakan rasio yang lebih gesit dari sebelumnya.

Mesin dan transmisi tetap sama untuk semua model. Versi Civic Si menggunakan mesin aluminium 2.4 liter i-VTEC bertenaga 201 hp dengan torsi 230,5 Nm dan hanya ditawarkan dengan transmisi manual 6-speed. Sedangkan sebagian besr model Civic lainnya mengusung mesin i-VTEC 1.8 liter bertenaga 140 hp dengan torsi 173,6 Nm. Pilihan transmisi untuk model reguler ini terdiri dari manual 5-speed atau otomatis 5-speed.

Khusus untuk Civic Hybrid menggunakan mesin berkapasitas 1.5 liter yang berduet mesra dengan Integrated Motor Assist (IMA) Hybrid bersama transmisi otomatis jenis continuously variable transmission (CVT).

www.mediaindonesia.com